籌建第二機場將成區域樞紐

http://paper.wenweipo.com [2010-02-26] 我要評論

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　■集美新城匯聚全國各路建設大軍，整裝待發。本報記者米南攝

　【本報海峽西岸新聞中心記者林舒婕廈門25日電】本報最新獲悉，隨着廈門在兩岸航線佈局中地位日漸突出，醞釀已久的第二機場日前正式啟動籌建工作。廈門市副市長潘世建今日透露，選址於翔安區的第二機場未來將成為閩西南區域性樞紐機場。

　潘世建介紹說，翔安新城規劃中包含佔地面積47平方公里的航空城，其中第二機場即翔安機場規劃面積約17.5平方公里。設計年旅客吞吐量近期為3,000萬人次，遠期最大吞吐量為6,000萬人次。機場根據國際4F標準建設，設有3條3600米的跑道，可同時供包括空客A380在內超過200架次客貨機停放。航站樓面積將達55.35萬平方米，高峰期間可容納1.8萬旅客。

　潘世建指，屆時，翔安機場可基本滿足閩西南和粵東、贛南地區的航空運輸需求。

　同時，位於廈門島內的高崎國際機場3期改擴建工程也將加快推進。據記者了解，廈門空港自1983年通航至2009年27年間，旅客年吞吐量突破1,100萬人次，躋身內地機場「千萬俱樂部」行列。預計到2020年，旅客年吞吐量可達2,000萬人次，至2025年更將達3,000萬人次。