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■金飛豹等考察隊員們向越南鐵路局及安沛站的領導了解情況。
而另一方面，雲南省及滇越鐵路沿線地方政府對這條鐵路保護與開發利用的積極態度，與鐵路部門的無奈形成了反差。
在今年的雲南省政協十屆三次會議上，剛剛徒步考察滇越鐵路歸來的金飛豹，以政協委員身份，聯合民進雲南省委提交了一份建議案，希望中越兩國聯手，為滇越鐵路申報世界自然遺產。
政府專家 聯手挽救
事實上，雲南省和沿線州市一直對這條鐵路的保護和開發利用持積極態度。2009年，「百年米軌滇越鐵路文化遺產的保護與利用」課題，成為省政協重點調研課題，由省政協文史委員會聯合民進雲南省委組織實施。大批政協委員和專家學者被組織起來，兩度深入鐵路沿線專題調研，形成了調研報告。今年，雲南省政府已組織相關部門，成立了專門工作班子，着手對滇越鐵路的保護和開發利用進行專門研究。
與此同時，沿線州市對滇越鐵路的保護與利用也一直在積極實施中。紅河州積極組織新聞媒體對滇越鐵路的保護現狀和存在的問題進行全面採訪調研；為《滇越鐵路》一書舉行首發儀式，成立「雲南省滇越鐵路研究會」；金飛豹穿越滇越鐵路，得到該州的重視和支持：授予金飛豹及其夥伴費宣以「榮譽州民」、資助出版考察著作等；據悉，該州還將借滇越鐵路通車百年，掀起新一輪滇越鐵路保護利用的造勢熱潮。
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