 放大圖片
■民建聯立法會議員陳克勤(前排左三)昨聯同多名議員及地區人士到羅湖實地視察扶手電梯工程，並感謝深圳市政府就民建聯的建議作積極回應。
【本報訊】(記者 朱樂汶)羅湖口岸通往僑社行人天橋只有上樓的扶手電梯，而沒有下樓的扶手電梯。據估計，該樓梯每日人流數以萬計，絕大多數旅客均攜帶行李。民建聯早年向深圳市建議在該處增設扶手電梯，而高7米的扶手電梯終在排除地權等難題後於上月完成安裝，今日正式啟用，涉及資金200萬人民幣。民建聯立法會議員陳克勤昨到口岸實地視察後感謝深圳政府的積極回應，並向有關部門進一步建議把僑社行人天橋接駁到羅湖口岸的出入境大樓，方便旅客出入。
日數萬人流 無下行電梯
民建聯表示，各地區辦事處過往不斷收到旅客反映，指羅湖口岸往僑社客運站方向行人天橋之樓梯非常陡峭，對長者與攜帶大量行李的旅客帶來不便。故此，民建聯於2008年向深圳政府建議興建電梯。事隔2年多，陳克勤昨聯同多名民建聯新界東地區支部成員及議員，在深圳市交通委員會東部交通局書記鄧壽如和羅湖區建築工務局調研員劉愛民陪同下，前往僑社行人天橋扶手電梯工程現場實地視察，並率先試用。
解業權難題 工程費200萬
陳克勤引述內地官員指出，有關工程進行期間曾遇到不少困難，除該工地地下有大量電線、煤氣管、光纖線外，亦牽涉土地業權問題，幸而上述難題終獲得解決，並隨即展開招標及於去年11月動工，涉及工程費約200萬元人民幣。
陳克勤稱，因種種限制下，該扶手電梯闊度較窄，只足夠一人站立，但會維持24小時運作。此外，昨日他亦向內地官員建議在羅湖口岸另一端即聯檢大樓附近加設往下扶手電梯，或直接把僑社行人天橋接駁到羅湖口岸的出入境大樓，方便旅客出入，內地官員稱會積極跟進。
|
放大圖片
