沙中線2車站 北移「走上路」

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　【本報訊】啟德發展因維港填海訴訟推倒重來，使沙中線被迫修訂走線，原定在海旁設站的土瓜灣站和馬頭圍站將北移，改用「走上路」方案，分別在靠近宋皇臺公園及馬頭圍道公園設站。啟德發展取消填海計劃，亦令發展區的居住人口從原本規劃的26萬減至8.6萬人。

土瓜灣站近宋皇臺公園

　港府於2001年提出在啟德填海133公頃發展環保城，但因維港填海訴訟，啟德發展須取消填海計劃，使啟德居住人口從原本規劃的26萬減至8.6萬人，沙中線走線亦於去年修改。沙中線土瓜灣站原設於發展區內，修訂後會設於啟德西北方，靠近宋皇臺公園；馬頭圍站亦從土瓜灣道以南設站，修訂為馬頭圍道公園設站。啟德辦事處專員鄧文彬表示，當局原本按填海區規劃決定沙中線走線，隨著填海計劃改動，沙中線亦需調整。九龍城區議員尹才榜表示，原來方案是「走下路」，新方案改為「走上路」，新方案服務人口較多，亦較貼近九龍城舊區，但有居民希望採用原有走線，但無論當局採用哪一個方案，港鐵亦應提供更多出入口便利居民。

新方案可服務更多居民

　港鐵認為修訂方案可服務更多土瓜灣及九龍城舊區居民，方便更多市民使用鐵路服務，而且修訂方案所影響的公用設施較少，強調兩個方案的施工方法、年期、所需的臨時支援工地和對環境的影響相若。根據港鐵委託的顧問預測，九龍城段修訂方案至2031年服務人口可達41.3萬人，較原方案的36.8萬人多4.5萬人。