中航運擬售油輪業務

http://paper.wenweipo.com [2010-08-11] 我要評論

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　■中外運航運董事長趙滬湘預期，航運市場下半年的需求減少。本報記者涂若奔攝

　【本報訊】（記者涂若奔）中外運航運（0368）昨日公布截至今年6月30日止中期業績，錄得股東應佔溢利5,847.7萬美元（約4.54億港元），較09年同期倒退8.7%，每股盈利1.46美仙（約11.32港仙），派中期息2港仙。集團董事長趙滬湘表示，集團將「慢慢退出」油輪業務，以便未來集中精力發展乾散貨船業務，惟暫未有退出的時間表，亦未找到買家。

中期溢利倒退8.7%

　趙滬湘昨日於業績會上表示，集團現時以乾散貨業務為主，集裝箱業務亦有固定收入，而油輪業務因需要更加專業化的管理，故正考慮將其出售，一旦確定買家將會及時披露。目前集團旗下僅有一艘油輪，僅擁50%的權益，未來將不會再建造或買入新油輪。

　問及下半年的盈利前景，董事及總經理田忠山認為，由於全球經濟仍存在不確定因素，預料下半年航運市場的需求會相對減少，再加上有大量新船交付，或對集團形成一定壓力。

　不過，田忠山亦強調，中國對煤炭、鐵礦石等大宗商品的需求量仍非常強勁，且近期俄羅斯遭受火災後限制農產品出口，令一些國家轉而尋求從美國、加拿大進口等因素，均可對市場起到較好的支撐作用。另外，集團經已鎖定今年85%天數的營運業務，因此有信心全年的盈利可保持穩定。

乾散貨收入增13%

　根據業績報告披露，期內集團來自乾散貨業務的租金收入增加12.7%至1.01億美元（約7.83億港元），該業務的海運收入亦上升20.4%，至2,268萬美元（約1.76億港元），主要因運費費率增加所致。油輪航運服務業務增加70.5%至861萬美元（約6673萬港元），集裝箱業務就倒退9.29%至976萬美元（約7,564萬港元）。

　運力方面，集團截至今年6月底止擁有43艘船舶，總運載能力達231萬載重噸，包括32艘乾散貨船、1艘油輪和10艘集裝箱船。