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■前海以其鄰近香港和珠三角腹地優勢,成為深圳發展物流業和深港物流合作的關鍵地區。
前海地區未來輻射範圍是包括香港在內的整個珠三角,甚至作為國際資本進入內地的「門戶」。因此,前海也被業內形象地稱為「特區中的特區」、被粵港官員視為深圳的「曼哈頓」或是「中環」。
距中環半小時車程
深圳市規劃和國土資源委員會副主任許重光評價稱,前海位於穗—港—深發展主軸上,是「珠三角灣區」的重要節點,具有十分明顯的區位優勢,是深圳城市總體規劃中確定的新市級中心區,發展潛力巨大。
據悉,前海合作區位於深圳西部蛇口半島西側,珠江口東岸,由雙界河、月亮灣大道、媽灣大道和前海灣海堤岸線合圍而成,佔地面積約15平方公里,包括3.71平方公里前海灣保稅港區,均由填海造地而成。它是珠三角灣區:穗—港—深發展主軸上的重要節點,地處粵港澳1小時生活圈的核心,未來可在10分鐘內抵達深港兩地機場,半小時內抵達香港中環。溫家寶最近視察深圳時亦專程到前海地區考察。
規劃30年終有定論
前海的規劃也是一波三折。上世紀80年代,前海一直作為發展備用地。90年代,深圳市政府曾研究將其作為高科技園區或者經濟適用房開發區,最後放棄。從2001年起,深圳開始不斷研究前海的規劃定位,其定位也歷經物流園區、前海中心、粵港合作試點等多種設想。直至去年8月,粵港簽署合作意向書,明確前海將建設成為「深港合作共建現代服務業的示範區」,前海被賦予了新的歷史使命。
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