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■片馬口岸被認為是中國進入「兩亞」最大的陸路貿易口岸之一及滇西北通往東盟的唯一陸路通道。 資料圖片
怒江片馬，擁有著輝煌的歷史；19世紀末，怒江人民奮起反抗英國侵略者，書寫了一段光榮的片馬抗英歷史；20世紀40年代，著名的駝峰航線由此經過，叢林中留下了許多飛虎隊墜毀戰機，被怒江人民保護留存。如今，因毗鄰緬甸，片馬口岸已經成為中緬貿易最活躍的通道之一。
沿著平整的柏油路驅車2小時就可以抵達片馬。在崇山峻嶺中，片馬這座邊陲小鎮異常熱鬧，各種餐飲、商店齊全，街道上到處是掛著外地牌照的汽車；山腳下一座座建材加工廠星羅棋布，工廠四周各式各樣的石材、木材排放整齊。片馬口岸前，中緬兩國來往客商不斷，井然有序。據了解，片馬口岸的邊貿日益火熱，木材加工、石材加工等產業逐漸形成規模，煥發出潛力巨大的商機。
在實施雲南橋頭堡戰略中，片馬口岸被認為是中國進入「兩亞」、溝通「兩洋」、連接「歐亞」大開放格局中最大的陸路貿易口岸之一及滇西北通往東盟的陸路通道。片馬境外資源豐富，進出口增長空間廣闊，片馬口岸一度支撐著怒江州瀘水縣經濟發展的「半壁江山」。09年，儘管受金融危機等影響，但是以片馬口岸為核心的怒江對外貿易依然實現了2.77億元，增幅達到39%。未來，怒江州將重點加大片馬口岸的建設力度，力爭將片馬建設成為雲南通過緬甸進入印、巴，連接東南亞、南亞的國際大通道。
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