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2010年9月19日 星期日
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聯航大陸航空合併 惹壟斷爭議


http://paper.wenweipo.com   [2010-09-19]     我要評論

 美國聯合航空(UAL)與大陸航空的股東前日就合併計劃投票,結果逾98%贊成,距離組成全球最大航空公司再邁進一大步,但有數十名消費者入稟法院,指兩者合併將造成市場壟斷,令航班減少和提高票價,法院將於10月1日決定合併是否違反反壟斷法。

全球最大 裁員不加價

 若成功合併,新公司將改名為「聯合大陸控股有限公司」,成為全球最大航空公司,並由大陸航空行政總裁斯米謝克領導,他暗示將會裁減重疊員工,但無透露裁員人數。兩間公司強調,由於合併後仍有3/4美國航線面對廉價航企競爭,故票價不會上調。

 根據計劃,聯合航空母公司UAL集團將持有新公司55%股權,大陸航空持其餘45%,每股大陸航空可換取1.05股UAL股份。換股手續預計於兩周內完成,涉資約32.2億美元(約250億港元)。

 雙方合併後航線名稱將沿用聯合航空,但客機標誌和顏色則改為大陸航空。合併後,新公司航線將遍布全球59個國家共370個城市,年載客量逾1.44億人次,預料至2013年可增加12億美元(約93億港元)收入。

 美國和歐洲的規管機構已同意合併計劃,但鑑於雙方訂票系統、員工工會等合併需時,相信最少要1年後,才能正式以一間公司運作。   ■綜合外電消息/彭博通訊社

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