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■春秋航空擬引進更多有豐富經驗和體貼入微的服務人員。
香港文匯報訊 為引進更多有豐富經驗和體貼入微的服務人員,「以人人都能飛」為目標的春秋航空開始在上海和瀋陽招募「空嫂」。30-40歲已婚已生育的大專以上學歷的女性,符合一定要求者,可在春秋航空網站(www.china-sss.com)報名,經過面試和體檢、政審合格後,接受3個多月的空乘專業培訓,在考試合格、帶飛實習合格,符合民航規章及春秋航空公司手冊要求的標準,就可簽訂勞動合同,從事客艙乘務員工作。
據了解,歐美國家的空乘服務職業普遍是個「長壽」甚至終身職業。空乘從年輕時做起,一直可以做到年老直到退休。在美國、澳大利亞、芬蘭等國航空公司的航班上,經常可見四五十歲而擁有標準身材的婦女形象。到了歐洲,不僅「空嫂」,見到「空伯」、「空婆」也是平常事。一般年歲較大的「空嫂」收入也較「空姐」豐厚,因此,他們都非常珍惜這份工作。
「空嫂」「空伯」在歐美常見
據媒體報道,美國達美航空公司有位80多歲高齡的「空姐」,耄耋之年還在天上飛。由於其對乘客非常體貼,又樂於聆聽他們的意見,因而深受乘客愛戴。有些乘客登機前甚至會打電話給航空公司,詢問她當天有否執勤。真可謂是「越老越美麗」。
達美80高齡「空姐」仍受愛戴
春秋航空指,在中國,空姐是個高收入、讓人羨慕的職業,也是一個吃「青春飯」的職業。中國空姐一般職業壽命較短,當空姐變成空嫂的時候,事業生命一般就要中斷,這樣不僅是一種極大的人才浪費,也使「空姐」缺少一些需要長時間用「心」積累才能獲得的能力和服務技巧。
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