|
香港文匯報訊（記者 朱樂汶）立法會停車熄匙條例草案委員會昨日繼續討論豁免範圍。會上，環保署副署長陳嘉信表示，草案建議在黃色、紅色及黑色暴雨警告及酷熱天氣警告下，豁免司機停車熄匙，而無論何時取消有關警告信號，豁免安排會一直生效至同日午夜12時。署方亦會考慮為16座位或以下保母車提供豁免，但必須小心處理有否違背立法原意。
惡劣天氣須按客觀標準
停車熄匙條例草案建議在黃色、紅色及黑色暴雨警告和酷熱天氣警告下，豁免司機停車熄匙，昨日部分議員關注在雷暴或大雨但未發出警告下，能否豁免停車熄匙，或執法人員會否運用酌情權，陳嘉信回應指出，當局須按客觀標準提供豁免，司機亦需因應新法例作出適應。
陳鑑林王國興劉健儀贊同
民建聯立法會議員陳鑑林、工聯會立法會議員王國興及自由黨主席劉健儀均認為，16座位或以下校巴或保母車，如車上有一名以上的學童，應可豁免停車熄匙。議員認為，全港約有1,000輛這類校巴，數量不多，而且只在上學及放學時間運作，即使豁免，對整體減排成效影響不大。陳嘉信回應稱，署方會考慮有關建議，但擔心豁免校巴停車熄匙有否違背立法原意。
就小巴業界希望放寬豁免範圍，由站頭每條路線的第2架小巴擴大至第3架小巴亦可獲豁免，但環保署重申，如進一步放寬對法律的實行有困難，認為司機可以離開車廂，或到前車休息，令附近環境得以改善。
|
