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中美兩長河重慶商合作


http://paper.wenweipo.com   [2010-10-19]     我要評論
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 ■重慶市交委主任滕宏偉稱,重慶正積極建設長江上游航運中心。香港文匯報記者張蕊 攝

 香港文匯報訊(記者 張蕊、楊毅 重慶報道)世界第三長河長江和世界第四長河密西西比河在重慶「交匯」。18日,「中國長江——美國密西西比河戰略合作論壇」在重慶開幕,在此次論壇上重慶借腦中美專家,依托長江打造內陸開放高地。

 本次論壇議題主要集中在「內河航運與綜合交通」、「流域經濟發展與內陸開放高地建設」及「水資源綜合利用和沿江旅遊產業」等方面。

兩大河流研戰略攜手

 當日,美國運輸部海事管理署署長大衛.馬蘇達、中國交通運輸協會會長錢永昌、美國芝加哥市市長特別助理貝絲.克萊基科以及重慶市交委主任滕宏偉等中美專家齊聚一堂,為兩條世界上偉大的河流怎樣打造戰略合作關係出謀劃策。

 另據新華社報道,中國交通運輸協會會長錢永昌在論壇上表示,長江和密西西比河有許多共同特點:兩江同屬世界大江大河,水量豐富,幹流通暢,支流眾多,是國民經濟大動脈。長江東西橫貫中國東、中、西部,成為東西大動脈;密西西比河縱貫美國中部,是南北大動脈。

交流水域環保開發經驗

 美國運輸部海事管理署署長大衛.馬蘇達表示,中美在長江和密西西比河加強流域內河水運發展的經驗交流,搭建對話平台,相互借鑒好的經驗和做法,對共同促進內河水運合理、高效地開發利用,具有重要意義。「內河航運運量大、成本低、污染小,在就業、稅收等方面貢獻大,必然有良好的發展前景。」他表示。

渝成長江上游交通樞紐

 重慶市交委主任滕宏偉在接受香港文匯報記者採訪時表示:「重慶正積極建設長江上游航運中心,為打造內陸開放高地助力。」在中國西部省市中,重慶各種運輸方式齊全,交通樞紐地位明顯,其中水運優勢尤為得天獨厚,長江橫貫境內679公里,約佔長江通航總里程的四分之一,並匯集了嘉陵江、烏江等大小支流100餘條,全市70%以上區縣通航。

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