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■重慶市交委主任滕宏偉稱，重慶正積極建設長江上游航運中心。香港文匯報記者張蕊 攝
香港文匯報訊（記者 張蕊、楊毅 重慶報道）世界第三長河長江和世界第四長河密西西比河在重慶「交匯」。18日，「中國長江——美國密西西比河戰略合作論壇」在重慶開幕，在此次論壇上重慶借腦中美專家，依托長江打造內陸開放高地。
本次論壇議題主要集中在「內河航運與綜合交通」、「流域經濟發展與內陸開放高地建設」及「水資源綜合利用和沿江旅遊產業」等方面。
兩大河流研戰略攜手
當日，美國運輸部海事管理署署長大衛．馬蘇達、中國交通運輸協會會長錢永昌、美國芝加哥市市長特別助理貝絲．克萊基科以及重慶市交委主任滕宏偉等中美專家齊聚一堂，為兩條世界上偉大的河流怎樣打造戰略合作關係出謀劃策。
另據新華社報道，中國交通運輸協會會長錢永昌在論壇上表示，長江和密西西比河有許多共同特點：兩江同屬世界大江大河，水量豐富，幹流通暢，支流眾多，是國民經濟大動脈。長江東西橫貫中國東、中、西部，成為東西大動脈；密西西比河縱貫美國中部，是南北大動脈。
交流水域環保開發經驗
美國運輸部海事管理署署長大衛．馬蘇達表示，中美在長江和密西西比河加強流域內河水運發展的經驗交流，搭建對話平台，相互借鑒好的經驗和做法，對共同促進內河水運合理、高效地開發利用，具有重要意義。「內河航運運量大、成本低、污染小，在就業、稅收等方面貢獻大，必然有良好的發展前景。」他表示。
渝成長江上游交通樞紐
重慶市交委主任滕宏偉在接受香港文匯報記者採訪時表示：「重慶正積極建設長江上游航運中心，為打造內陸開放高地助力。」在中國西部省市中，重慶各種運輸方式齊全，交通樞紐地位明顯，其中水運優勢尤為得天獨厚，長江橫貫境內679公里，約佔長江通航總里程的四分之一，並匯集了嘉陵江、烏江等大小支流100餘條，全市70%以上區縣通航。
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