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張怡
港股昨日先跌後回升，中資股依然不乏有表現的股份，就以儀征化纖（1033）而言，便曾搶高至3.25元，逼近年高位的3.3元，收市報3.11元，仍漲5.4%。至於周一成功破位而上的哈爾濱動力（1133），也能維持不俗的升勢，收市報11.92元，續升7.97%。
航運股板塊在昨日淡市下的整體表現也頗見不俗，當中龍頭股的中國遠洋（1919）和中海發展（1138）便分別升4.02%和5.49%。不過論到同業中升勢最悅目的股份，則仍以中海集運（2866）最具瞄頭，該股曾走高至3.59元，離年高位的3.67元只是一步之遙，最後以3.52元報收，升0.26元，升幅為7.98%，成交顯增至2.73億股，較周一大增1.8倍。中海集運昨日強勢畢呈，預計短期破位而上的機會依然不俗，值得繼續留意。
第3季扭虧賺21.5億
受箱量增長及運價回升帶動，中海集運第三季已成功扭虧為盈，錄得淨利潤21.54億元（人民幣，下同），每股收益18.44分。累計首三季淨利潤33.26億元，每股收益28.47分。同時，集團已基於全球貿易復甦，刺激集裝箱市場運輸需求，令貨量及運價大幅提升，預計全年業績也可望虧轉盈。中海集運明顯已成為炒復甦概念的強勢股，在資金持續向其傾斜下，料後市不難續有高位可見。下一個目標將上移至2年半以來高位的4.6元，惟失守10天線的3.06元則止蝕。
港股看漲 購輪25348派用場
港股昨日出現欲跌還升的走勢，市場獲利回吐壓力也不嚴重，若繼續看好後市表現，可留意恆指巴銀購輪（25348）。25348昨以0.188元報收，升0.001元，成交18.32億股，為交投最暢旺的股證。此證於明年4月28日到期，其換股價為23,900，現時溢價7.32%，引伸波幅25.4%，實際槓桿7.9倍。25348勝在鑊氣夠，數據又屬合理，因此不失為看好後市的兼顧選擇。
投資策略：
紅籌及國企股走勢：港股高位整固，資金續在市場尋寶，將有利中資股後市表現。
中海集運：全年業績可期扭虧，股份為同業中的強勢股，在資金熱捧下，料續有高位可見。
目標價：4.6元
止蝕位：3.06元
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