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■3日，廣佛線首通段開通，地鐵公司和安保部門工作人員在地鐵裡引導乘客換乘。新華社
據新華社6日電 記者6日從廣州市相關方面獲悉，廣州市從8日起取消亞運全民免費乘坐公共交通惠民措施，改為發放交通補貼。
據悉，11月1日起，廣州開始實施為期46天的機動車單雙號限行政策，同時根據廣州市政府的決定，公交、地鐵系統在未來的30個工作日內免費提供服務，作為「亞運惠民項目」的十大措施之一。
「不過，公共交通免費一周來，公交地鐵的客流高達1,754萬人次，地鐵日客流量更是近800萬人次，大大超出地鐵運輸能力，地鐵一直超負荷運行，一周來啟動三級客流控制高達144次，嚴重影響地鐵正常安檢和亞運安保工作進行，同時對市民上下班正常出行造成極大不便。」廣州市交通部門負責人表示。
據廣州市交通部門分析，預計下周隨著亞運會開幕，地鐵客流仍將大幅增長。為保證亞運期間廣州市交通正常運作，確保亞運安全，廣州市交通部門重新修訂優惠方案，決定從11月8日0時起轉變亞運期間公共交通優惠方式，將全民免費改為發放現金交通補貼。
據悉，發放現金交通補貼的標準定為廣州10區、2個縣級市的戶籍家庭及在廣州居住半年以上的外來人士家庭按每戶150元發放，集體戶口的市民按每人50元發放。三區兩市（番禺區、花都區、南沙區、從化市、增城市）按照以上政策同步執行。發放渠道由各區（市）政府組織發放。
不免費日 客流驟減半
香港文匯報訊（記者 敖敏輝 廣州報道）6日，在原本的免費措施暫停的周末，地鐵客流量大減，不僅比免費日減少5成，即不足400萬人次，甚至比免費政策以前的收費日周末減少兩成。
據悉，前5日的超大客流使得廣州地鐵線網超運能運轉，144個車站全部實行過客流控制，部分時段甚至採用「飛站」措施，許多站台的進站客流常常排起長龍。對於此種現狀，不僅大量市民多有抱怨，廣州交通主管部門亦不堪重負，安保力量捉襟見肘，種種險情也在不少熱門地鐵站出現。
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