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香港文匯報訊（記者 梁悅琴）隨著西港島線及南港島線(東段)港島南線於未來5年相繼落成，將會帶動港島南區及西區的二手物業交投，並且令該地區的物業有較大幅度上升，香港置業高級執行董事伍創業預料，明年港鐵沿線物業樓價可望上升14%。
伍創業：未來3年供應1.1萬伙
伍創業指出，美國推出第二輪量化寬鬆政策(QE2)，令本港低息環境持續，加上通脹預期升溫，勢將帶動資金湧入樓市，位於港鐵沿線物業升值前景尤其睇好，未來三年有機會推售的鐵路項目主要集中新界區，包括開售在即的盛薈、名城第三期以及日出康城第二期C及第三期等，料可提供約11,708伙。而未招標的鐵路沿線住宅項目亦有黃竹坑站項目、深水埗南昌站項目、荃灣西站項目等等。
首10個月沿線樓價累升16%
香港置業行政總裁李志成表示，該行資料研究部抽取25個港鐵沿線物業，根據土地註冊處資料計算平均呎價，今年10月份平均呎價約5,826元，首10個月累升達16.1%，升幅已經跑贏大市的15.6%。至於二手註冊量方面，首10個月已錄得8,485宗，不但超過去年全年的8,471宗，更較08年的7,163宗多出逾1,000宗。個別屋苑呎價升幅超過約20%，如粉嶺名都現時最新平均呎價約為3,414元，較去年年底的2,768大幅上升約23.3%，而匯景花園以及美孚新邨亦都錄得21.4%的升幅。
300萬元下單位成交佔4成
若按成交金額劃分可以見到，此25個中小型港鐵沿線屋苑中300萬元以下佔逾40%，其中200萬至300萬元的錄得1,864宗，佔整體比率約23%，而200萬元以下細價物業註冊亦有1,525宗，接近20%水平。另外，300萬至500萬元的註冊量為3,204宗，亦佔約40%，即500萬元以下佔逾80%水平，對於許多上車及換樓人士來說，於港鐵沿線屋苑不乏選擇中細價樓。
若以九龍站5個指標屋苑作為主要參考的港鐵沿線豪宅物業，該5個豪宅屋苑今年首10個月二手註冊量錄得約576宗，已超越去年全年錄得的559宗，並較08年的479宗多出約20%。其中，漾日居及凱旋門的平均呎價升幅表現尤為突出，分別累升25%及20%，反映出市場資金特別看好地鐵沿線豪宅物業未來的升值前景。
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