雲上海上絲路 打造國際樞紐港

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　■廣州港是中國華南地區最大的綜合性主樞紐港。 資料圖片

　廣州申辦2010年亞運會宣告成功後的第35天，新白雲機場啟用，這是中國首座按照中樞理念設計和建設的航空港，是廣州向「國際大都市」進軍的亮麗名片。經過六年籌辦亞運，如今的廣州空港海港向世界打開，高速鐵路飛馳中國南北，地鐵縱橫全城，城際軌道輻射珠三角，這一立體的大交通體系，徹底打通廣州通向世界的脈絡。

吞吐量屢突破

　廣州白雲國際機場是中國大陸首個按照中樞理念設計建造的樞紐航空港，是目前中國規模最大、功能最完善、現代化程度最高的民航機場，是中國連接世界各地的重要口岸和國際航空樞紐。今年，白雲機場的旅客吞吐量有望突破4,000億人次，躋身世界前20名。

　如果說白雲空港為廣州牽起一條新的「雲上絲路」，那麼南沙海港將為羊城重鑄「海上絲路」的新輝煌。廣州港是中國華南地區最大的綜合性主樞紐港，2009年貨物吞吐量完成3.64億噸，集裝箱吞吐量達到1,120萬標準箱，雙雙位居全球第六。通過空港海港這兩個國際性樞紐港，廣州與世界的距離日益縮短，與世界的連接越來越緊密。

建縱橫交通網

　廣州還擁有亞洲最大的鐵路交通樞紐——廣州南站。世界時速最高的武廣高鐵從這裡出發，未來，以北京為中心的八小時南北生活圈、以廣州為中心的三小時華中華南生活圈都將在此構建。

　廣州申辦亞運會成功以後，珠三角軌道交通網絡建設也高速鋪開。2020年，港珠澳大橋、深中隧道大橋將貫通珠江東西兩岸，城際鐵路與廣州、深圳等城市地鐵實現對接，形成以廣佛、港深、珠澳為交通樞紐的軌道交通網絡，珠江東西兩岸城市之間將實現「一小時生活圈」。與此同時，規劃經過廣州的城際軌道線路共11條，將連接到廣州火車站、白雲機場、廣州南站、南沙客運港等主要交通樞紐節點。