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■宜賓港志誠作業區一期工程提前了一年完成,在上月29日投入試運營。圖為工程師正在指揮貨物運輸。香港文匯報記者周秋蓓 攝
香港文匯報訊(記者 宋濤、周秋蓓 宜賓報道)2010年12月29日,長江上游重要港口宜賓港歷經兩年艱苦奮戰,其志誠作業區一期工程提前竣工並開港試運營。這是四川省建成的重大港口項目,標誌著四川以「四江六港」為重點的內河水運建設發展邁上了新台階,有利四川通江達海、發展臨港經濟。
川內河水運「四江六港」
據了解,宜賓港共4個港區,按照「統一規劃、分步實施」的建設原則,2020年前重點打造支撐作業區。該作業區為全省最大的港口作業區,建設用地總面積4.1萬平方公里,利用岸線長3,500米,共規劃建設23個1,000噸級泊位,集裝箱年吞吐能力達300萬標箱。作為西部綜合交通樞紐構建的重要水運節點,四川省委書記劉奇葆指出:「宜賓港不只是宜賓發展的需要,更是四川發展的需要,同時還是西部大發展的需要。」
宜賓市委常委、副市長徐進說:「宜賓港的建設工作者用自己的行動證明了萬里長江第一港不僅代表宜賓速度,更創造了四川交通建設史上的奇跡。」據悉,宜賓港志誠作業區一期工程提前一年完成,建設徵地3,976畝、搬遷294戶農戶、拆除房屋3.5萬平方米。該港全面建成後,將發展成為以內外貿易集裝箱、能源、原材料和工業產品運輸服務為主,多式聯運、現代物流、臨港工業協調發展的西部現代化綜合港口。
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