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■交通部正在研究建立一個穩定的、低標準的公路收費系統，未來內地的二級公路收費將會全部取消。圖為陝西高速公路柞水至小河段。資料圖片
香港文匯報訊（記者 房廈 北京報道）「天價收過路費」話題近日在內地引發社會廣泛關注。對此，國家交通運輸部副部長翁孟勇18日表示，交通部正在研究建立一個穩定的、低標準的公路收費系統，收費要使老百姓能夠承受，收費政策也將公開、透明。他並且表示，未來中國的二級公路收費將會全部取消。
2008年5月至2009年1月期間，為了避免繳納高速公路通行費，河南禹州市的一名農民購買兩輛大貨車後，使用兩套偽造的軍車牌照瘋狂營運，在8個月的時間裡，免費通行高速公路2,361次，偷逃過路費368萬餘元。
正研穩定低標準收費系統
2010年12月21日，平頂山市中級人民法院做出判決，稱該農民犯詐騙罪，判處無期徒刑，剝奪政治權利終身，處罰金200萬元，並追繳違法所得的一切財物。此案中「8個月過路費高達368萬餘元」、「偷逃路費被判無期徒刑」等疑點，引發民眾關注。
翁孟勇表示，在高速公路收費過程中，確實暴露了一些缺陷，相關部門對此已經予以關注。但需要看到的是，收費公路政策對支撐全國交通運輸體系的發展產生了積極的推進作用，現在世界上有60多個國家都採用類似的公路收費政策，尤其是在中國，由於國家財力所限，短期內仍需維持現行的高速公路收費方法。
翁孟勇指出，公路本身就帶有公益性，而且公路的收費關係民生。交通部正在研究逐步建立一個穩定的、低標準的、老百姓能夠承受的收費系統。此外，對關乎民生問題的一些重要物資運輸，交通部門實行免收通行費政策，如鮮活農產品運輸綠色通道等。
17省已取消二級公路收費
翁孟勇還透露，截至2010年底，全國已經有17個省全部取消了政府還貸的二級公路收費站點，撤銷站點1,723個，總里程9萬公里。未來，內地的二級公路收費將會全部取消。
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