 放大圖片
■8日，大批旅客從安徽阜陽火車站乘車出行。 新華社
香港文匯報訊 據新華網報道，隨著春運返程客流高峰的到來，武廣高鐵的起點站武漢火車站8日（大年初六）迎來2009年建站以來的最大發送客流量5.5萬人，其中超過4萬人是乘坐武廣高鐵南下的乘客。
設計時速為350公里的武廣高鐵將坐火車從武漢到廣州的時間由原來的10個小時縮短至3個多小時，實現了「千里粵漢半日還」。目前，武廣高鐵已實現「高密度」「公交化」運行，武漢火車站的最短發車間隔僅有10分鐘，客流高峰時段基本實現「隨到隨走」。
據了解，今年春運期間，武漢火車站多數時候每天有52對高鐵列車往來廣州，而平時為40多對。8日，這52對列車全部重聯開行，即由平時的8節車廂增至16節，運力翻一番，每趟列車若滿載則可乘坐上千人。
武漢火車站值班站長黃進說，武廣高鐵作為一項新生事物，開通運營一年多來，已被越來越多的人接受。今年節後在武漢火車站乘坐高鐵的旅客比去年同期明顯增多，去年大年初六，武漢火車站日發送旅客3.8萬人，其中僅有2萬多人是高鐵乘客。
鐵路返程客 料達1.5億人次
另據中國之聲《新聞縱橫》報道，鐵道部副部長王志國表示，預計節後全國鐵路發送旅客1.5億人次，日均600萬人。
|
放大圖片
