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香港文匯報訊 (記者 鄭佩琪) 港鐵正調查近期東涌線與荃灣線的路軌裂縫事故，料下月向立法會交代結果。港鐵資料顯示，計及該2宗事故，自08年至今共發生14宗路軌裂縫事故，當中7宗涉及同一個路軌生產商Tata Group。有立法會議員批評港鐵隱瞞事故，並質疑政府監管不力。運輸及房屋局局長鄭汝樺昨回應，指路軌出現裂縫，未必涉及安全問題，並認為倘每次發現裂縫都公布，反而會令市民難以消化。
立法會鐵路事宜小組委員會昨討論港鐵近期路軌裂縫事故。工聯會立法會議員王國興批評，部分事故發生距今3年多，但港鐵至今才公開，要求港鐵向公眾道歉。另有議員關注港鐵維修質量，認為港鐵沒有從過往事故汲取教訓，批評政府監管馬虎及包庇港鐵。
港鐵車務工程總管張少華昨回應，指路軌出現裂縫是自然現象，可能來自列車的壓力或溫度變化。08年至今共發生14宗路軌裂縫事故，當中11宗已完成調查，7宗與生產有關，3宗與焊接有關。他說，將邀請路軌科研專家就路軌驗收及維修等展開全面檢討，特別針對路軌裂縫、裂紋、採購及品質管理，檢討將於下月開始，預計4個月內完成。
鄭汝樺表示，非常關注港鐵近期事故，促請港鐵徹底調查。
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