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2011年2月26日 星期六
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鐵路討論押後 優先審議建功


http://paper.wenweipo.com   [2011-02-26]     我要評論

 反對派於上周五藉著討論包括沙中線鐵路撥款等議題,以「變相拉布」的方式將鼓勵就業交通津貼計劃的撥款申請討論押後了一個星期。未知港府是否因而汲取經驗,於昨晨主動向立法會財務委員會提出,將原於同日審議的2項與鐵路相關撥款押後至4月中的會議討論,令是次會議有足夠時間完成審議交津撥款。昨日的財委會會議,原定議程為先討論因18日會議「夠鐘」而押後的多項議程,故在討論備受關注的交津計劃撥款項目之前,首先要討論的是有關南港島線及觀塘線延線工程撥款。

主動要求議程集中討論

 不過,當局主動出擊,要求將該2項鐵路相關的議程再押後,擇日再議,將整個會議集中於討論交津計劃,以免反對派再借反覆討論2項鐵路議題,再施「變相拉布」戰術,令交津計劃撥款的表決要再押後一次。

 事實證明,幸好政府是次及時「變招」,因為反對派在共4小時的討論中,不時重複追問勞工及福利局局長張建宗,纏繞於為何未能把交津「雙軌制」等問題,最後由於「大勢已去」,反對派最後才被迫「鳴金收兵」,令撥款終順利通過。

應對「政治行為」部署

 有議員笑言,正所謂「吃一塹,長一智」,特區政府官員日後在面對備受爭議的撥款申請時,或需要更多從政治角度考慮議員的「政治行為」,做好部署了。■香港文匯報記者 鄭治祖

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