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新財政預算案的多項措施引發民怨，其中大幅增加車稅，令有意買車的市民負擔頓時大增，不過在即時生效的新車稅下，最倒楣的相信是已經買車但仍未繳付車稅的準車主一族。「新金王」金至尊老闆黃英豪（Kennedy）就是其中一名「受害者」：他旗下公司早前買了輛數百萬元的公務用車，車行尚未交車，令他可能要多交幾十萬的車稅。Kennedy坦言，車稅還是小事，「政府坐擁大筆儲備和盈餘，卻完全無用來解決社會上的結構性問題和通脹問題，令市民未能真正受惠，未能負起政府應有的責任」。
話說，Kennedy旗下公司訂購了一輛價值數百萬元的豪華房車，用於接送客人等公務之用。該車於上月已經抵港，怎料車行用了1個月多還未完成驗車工作，便遇上新預算案中大幅增加車稅。
為老友啃數十萬車稅
Kennedy無奈地說，可能要自己「硬啃」數十萬元額外的新車稅，「車行老闆是老友，不好意思要人家做自己生意，卻要蝕本」。
他坦言，並非每位買家都如自己般與車行老闆是老友，但由於大家買車時簽訂的合約多已包括車稅，可能車行會成為新車稅下的「重災區」，要為好像自己這樣情況的新車的新車稅「買單」。他不相信新車稅可以減輕塞車問題，反之，「有些中產家庭確實需要買車，但在新政策下，卻無故要增加不少的負擔，必會引發社會怨氣」。
就新年度財政預算案，Kennedy最不滿是政府完全未能針對性地改善社會上結構性問題和通脹問題，「香港有過萬億元的GDP，直接派1、200億元予有需要的市民，對通脹率影響實在非常有限，但就能紓緩市民的通脹壓力」。
稱扶持政策不及星洲
他又說，目前社會上有許多結構性的發展問題，但政府在新預算案中未有提出任何促進發展的有效措施，如只提出6大產業等概念性發展策略，卻未有真正提出有利這些產業發展的優惠政策，反觀區內另一主要競爭對手的新加坡政府近年卻非常積極，不斷推出優惠政策，吸引資金到當地發展。 ■香港文匯報記者 鄭治祖
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