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美國服役時間最長、升空次數最多的太空穿梭機「發現號」,於當地時間前日下午4時53分(香港昨晨5時53分),在佛羅里達州順利升空,展開其28年航天生涯的第39次、亦是退役前最後一次的「告別之旅」。
「發現號」退役任務主要有兩大目標:向國際太空站運送一個永久多功能艙,為太空站提供更多儲存和實驗空間;另外將類人機械人「R2」送上太空站,為未來由機械人協助或代替太空人進行危險作業鋪路。陪同「發現號」走最後一程的,還有6名資深太空人。
繞地球5800次
自1984年8月服役以來,「發現號」在太空飛行過352次,繞地球5,800次,行程達2.3億公里。告別之旅為期11天,之後「發現號」將被送往博物館榮休。在地面控制中心,氣氛「苦樂參半」,喜是升空順利,但亦有很多人不捨得與「發現號」道別。
這天亦拉開美國穿梭機時代終結的序幕。奧巴馬政府去年以開支龐大為由,提出讓穿梭機退役和終止登月計劃,改為借助外國或私企載人航天器送太空人往太空站。
美國迄今建造過6架穿梭機,其中「企業號」未上過太空,「哥倫比亞號」和「挑戰者號」爆炸解體,與14名太空人葬身半空。餘下的「奮進號」和「阿特蘭蒂斯號」將於今年陸續退役。 ■綜合外電消息/路透社
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