 放大圖片
■左起：中國龍工財務總監房德欽，主席李新炎及首席執行官兼總裁邱德波。香港文匯報記者劉璇 攝
香港文匯報訊（記者 劉璇）中國龍工(3339)首席執行官兼總裁邱德波昨表示，日本地震災難對集團有正面利好影響。他指，日本工程機械本身發展強勁，雖地震後災後重建並不需要從國外進口，但相信其出口至其他國家的產量會降低，為中國機械製造行業帶來機會，但其並未透露對集團的訂單貢獻。
邱德波續表示，集團2010年海外市場的銷售由之前的300多台上升到近1,400台，預計2011年增至2,300台。他並稱，非洲、東南亞等地區經濟較落後的新興國家在經濟建設過程中，基礎設施是必不可少，故集團未來海外市場的發展整體速度將會高於中國市場。
他續說，現時海外市場中，巴西以400台的銷量成為集團最大的客戶，並冀望於2020年之前，海外銷售額佔總銷售額佔比達到2成，而中期3至5年希望由目前的5%升到10%，並以每年增加10個國家的速度拓展海外代理商。
溢利17.6億 年增1.2倍
龍工昨公布截至去年12月31日止末期業績，期內集團錄得股東應佔溢利17.66億元（人民幣，下同），較2009年同期增長120.7%，毛利約為34.27億元，較上年度上漲111.78%，每股盈利0.41元人民幣，派末期息0.1港元。
集團財務總監房德欽於表示，截至去年12月底，集團手頭現金為3.06億元，按年減少70.03%。她解釋，現金大幅下降的主因為去年增加原材料採購儲備，存貨比上年同期增加「12個億（元）」。目前集團通過銀行融資，手頭現金有10億元，不會影響未來營運開支。房德欽預計，集團今年資本開支為6億元，主要用於廠房改造以提升產能。
集團又計劃，輪式裝載機的產能提升20%至4.8萬台，挖掘機產能由5,000台升至8,000台，叉車產能會提升25%至2萬台，路面機械產能則提升至3,000台。
產品擬提價轉嫁成本
對於原材料成本上升，邱德波預計，今年鋼材的成本比去年略有上升，基本穩定在每噸5,000元至5,300元，去年採購價則約4,800元。他稱，集團將會通過提價轉嫁於客戶，消化成本提高來維持毛利率。
|
放大圖片
