|
香港文匯報訊（記者 文森）港珠澳大橋環評報告受司法覆核案阻撓，影響工程進度。有釘板工人大嘆，原有的工作機會落空，令工人「希望變失望」，每月收入減少近1萬元，由於現時開工不足情況嚴重，部分工人更已索性轉行。有紮鐵工人亦憂慮工程一拖再拖，影響生計。
任職釘板工人33年的梁漢科表示，近年香港缺乏大型基建工程，他已由地盤工程「轉型」參與村屋建築工程，但仍需面對開工不足問題，每月只有10至20天「有工開」。他指出，由於收入不穩，家中各方面開支要盡量節省，「節衣縮食在所難免」。他以為港珠澳大橋等大型基建工程即將上馬，未來一段時間可以有穩定收入，但因環評報告司法覆核案令希望落空，開工不足的日子相信要持續。
基建遲上馬 心淡唯有轉職
梁漢科指出，基建工程對穩定建築工人的收入相當重要，目前釘板工人日薪介乎850至950元，如果每月能「開足工」工作26天，收入較現時多近1萬元。他又指，倘工程量充足，建築工人的「身價」亦水漲船高，舉例興建赤立角機場期間，釘板工人日薪高達1,500至1,800元。惟大型基建工程遲遲未上馬，部分釘板工人已心灰意冷，甚至轉職維修技工及保安員等職位。
投身紮鐵行業17年的侯太樂表示，目前紮鐵工人開工不足問題嚴重，每月一般只有10至20天工作，收入相當不穩定。大部分紮鐵工人均期望港珠澳大橋等工程上馬後，待遇能獲得提升，收入變得穩定，惟現時工程進度受阻，令工人大感失望。
|
