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香港文匯報訊（記者 嚴敏慧）列入香港10大基建的港珠澳大橋，被一名年屆66歲的綜援受助人朱綺華「叫停」，由於其代表律師為公民黨執委，旋即被外界質疑公民黨才是事件的「幕後搞手」。香港建造業總工會理事長周聯僑昨日表示，朱綺華背後必定有團體支持，但有關團體卻「有膽做無膽認」，批評團體利用環保作為鬥爭工具，把政治目的凌駕於公眾利益之上，由公帑及納稅人付鈔承擔額外造價，以及令香港被「自我邊緣化」：「建築業界反對把工程問題政治化！請那個背後團體不要鬼祟耍小動作。」
討論諮詢十年 臨動工前興訟
他們指出，香港一直沿用的環評機制已夠嚴謹，申請司法覆核根本沒有必要。
周聯僑又質疑，支持朱綺華的背後團體動機不良。他說：「大橋討論10多年，諮詢也做了很多次，為何那些專業人士在動工前夕才提出質疑？一個司法覆核竟然令大橋工程無限期延遲，為何過去的基建無人提出質疑？」他批評，有關團體利用環保作為鬥爭工具，把政治目的凌駕在公眾利益之上，香港納稅人卻要為此支付更多金錢，「簡直是把香港人的錢『扔落鹹水海』。」
阻接軌珠三角 工程被政治化
港珠澳大橋建成後，除可大幅減省香港與珠江西岸陸路客運、貨運的成本及時間，更能加速香港與珠三角及鄰近省市的經濟融合。惟現時大橋工程受阻，周聯僑擔心，香港經濟發展直接受到影響，未能與珠三角地區接軌，更會被「邊緣化」。他表示，香港要發展，注重環保的同時，應平衡經濟及民生，建築業界反對把工程問題政治化，促請背後團體要循正途反映意見。
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