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香港文匯報訊（記者 陳寶瑤）討論多時的私家車首次登記稅，特區政府終提出讓步方案，建議在新稅率公布前已經訂購私家車的車主可以獲得豁免，可繼續繳交舊稅率，並可以憑訂購文件向分銷商退款，估計有6,000輛汽車獲得豁免。同時，當局並建議調高環保汽車的稅務寬減，由目前的30%或每輛上限5萬元，提高至45%或上限7.5萬元，鼓勵更多市民購買環保車。民建聯歡迎當局的建議。業界亦認為，當局的豁免建議十分公平，可以解決不必要的糾紛。但民主黨及自由黨則堅持反對。
政府於2月23日宣布增加汽車首次登記稅，並於即日生效，令已預購汽車卻未「收貨」的「準車主」措手不及。
不違控制車輛增長原意
連月來，立法會各政黨，包括民建聯、自由黨等均反對新稅制，並要求豁免該批「準車主」繳交新稅項。特區政府終於昨日讓步：在向立法會提交文件，建議在新稅率公布前已經訂購私家車的車主，在買車時未能預視加稅，而他們亦非新稅率的目標對象，不會影響控制私家車增長的原意，故決定提出豁免，並同時建議車主倘在加稅生效前已經安排由外國進口自用私家車，也可以獲得豁免。
調高環保汽車稅務寬減
在新建議下，於2月23日上午11時之前「落訂」的車主，可以按舊稅率繳稅，以一輛價值28萬元的日本車為例，可節省約1.7萬元。運輸署會與各註冊分銷商確認訂購文件，車主可以憑訂購文件向分銷商退款。
政府同時建議調高環保汽車的稅務寬減，由目前的30%或每輛車上限5萬元，調高至45%或上限7.5萬元。在新優惠下，90%環保車買家，繳交的稅款不會高於加稅之前。至於有議員建議「以一換一」，即是買新車取代舊車的車主一律獲豁免，政府並沒有採納。
就當局提出讓步方案，香港汽車進出口商會會長羅少雄表示，是次豁免對車行及車主都較為公平，可以解決車主、車行以及入口商之間不必要的糾紛及爭拗。
陳克勤對新措施表歡迎
一直爭取的民建聯立法會議員陳克勤表示歡迎，並期望日後政府推出新措施前多諮詢民意，不要等到反對聲音出現再修改。
陳克勤指出，一向希望政府豁免，雖然當局曾擔心有濫用情況，但他認為多數車行有買賣紀錄，有關個案只有6,000多宗，相信行政上不會有大困難，加上造假是刑事罪行，濫用機會低，故其個人傾向支持當局的建議。不過，民主黨聲言該建議不足，而公民黨則稱會待開會研究後始決定是否支持有關建議。
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