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■招商局國際主席傅育寧(中)指，公司繼續在海外物色投資碼頭項目。旁為財務總監張日忠(左)及董事總經理胡建華。 香港文匯報記者卓建安 攝
香港文匯報訊（記者 卓建安）面對全球經濟增長放緩、中國進出口貿易增幅放慢的形勢，招商局國際（0144）主席傅育寧對今年該公司碼頭業務的表現持審慎態度，預期全年碼頭吞吐量的增幅約10%，而前5個月其整體碼頭吞吐量則已有雙位數字增長。
傅育寧昨日出席招商局國際股東周年大會後表示，從今年前5個月情況來看，公司旗下的北方碼頭的吞吐量表現較南方港口為佳，譬如青島、天津碼頭吞吐量的增長較珠三角為高。
北方碼頭表現勝南方
傅育寧並透露，今年公司旗下部分碼頭已調高收費，其中上海、寧波的碼頭收費升幅超過5%，而珠三角的部分碼頭收費也調高，但幅度低於5%。他解釋說，今年珠三角碼頭收費上調幅度較低的主要原因是去年其收費增幅基數較大，而今年在航運公司處於虧損邊緣情況下，其收費上調有難度。
傅育寧指出，今年公司旗下碼頭同樣面對工資成本上升、燃油成本上漲和人民幣升值等成本增加的壓力，但相信公司全年整體利潤增長仍然可觀。
在被問及招商局國際投資斯里蘭卡科倫坡港口的進展時，公司董事總經理胡建華表示，目前該項目正在辦理相關的手續，預計短期內可獲批。
越南港口進展遇阻滯
至於另一投資項目—越南頭頓國際集裝箱港口，傅育寧表示，由於越南政府審批項目的透明度不太高，再加上近期中越關係出現風波，因此目前該項目未有進展。根據有關資料，招商局國際於去年4月就該港口項目與越南當地的兩間公司成立一間合資公司，招商局佔49%股權。
談及台灣高雄港項目時，傅育寧表示，公司對有關項目將會高度關注，但仍未有簽訂協議，而隨著海峽兩岸經貿合作的推進，希望可以盡快簽約。他並指出，公司還會繼續在海外物色投資碼頭項目。
該公司財務總監張日忠亦表示，今年公司資本開支約20億元，主要用作投資漳州的兩個泊位、蛇口的一個泊位以及深圳前海灣保稅物流園區等項目。
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