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■馬健表示，鄭州市為全國性物流節點城市和重點發展的九大物流區域之一。香港文匯報記者張偉民 攝
香港文匯報訊（記者 劉璇）鄭州國際物流園管委會主任馬健在昨日的推介會上指出，在國家頒布實施的《物流業調整和振興規劃》中，鄭州市被確定為全國性物流節點城市和重點發展的九大物流區域之一。鄭州國際物流園區作為河南省、鄭州市發展現代物流產業的核心區和先導區，在全國物流業的發展將起到重要作用。
唯一鐵路公路「三十字」交匯地
馬健表示，在地理區位和物流設施方面，鄭州位於中國之中，貫穿南北，鏈接東西，在內地九大物流區域中居於核心地帶。同時，亦是內地唯一的鐵路、高速公路、高速客運鐵路的「三十字」交匯地。鄭州國際物流園區域內，擁有國道107線、國道310線、京珠高速公路、鄭民高速公路等。物流園區還毗鄰鄭州鐵路集裝箱中心站，到天津、青島、連雲港、上海港口鐵路運輸不超過8個小時。在園區周邊，有國家幹線公路物流港、鄭州出口加工區、河南省公共保稅物流中心、公路二類口岸、鐵路一類口岸、4E級鄭州新鄭國際機場等交通物流、保稅倉儲、航空運輸設施，構成鄭州國際物流園區完備的物流支撐設施體系。
馬健稱，物流園亦有強勁的產業支撐。河南糧食加工能力位居內地第一位，食品工業銷售收入居第二位，現代製造業規模、商貿業規模均居第五位。園區毗鄰河南最重要的製造業聚集地，包括東風日產、富士康電子、海爾電器、中鐵盾構、中糧、百事可樂等。
拓國際物流區域分撥城市配送
鄭州國際物流園區將立足「內集外輸、外進內疏」的功能定位，依托新鄭州國際機場、鐵路集裝箱中心站等設施，重點發展國際物流、區域分撥和城市配送等物流業態。
園區將針對自西向東的物流流向，建設沿海基本港的內陸港；針對自東向西的物流方向，建設輻射中亞、歐洲的「東方陸港」；針對進口商品、電子商務、金屬建材、農產品等不同區域，打造服務中原經濟區，輻射中、西部的區域性物流分撥中心區；同時，針對本地製造業和商貿業，將重點引進汽車、裝備、電子信息等領域的物流服務及配送項目。
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