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張怡
雖然港股昨日再度受壓，不過中資股依然不乏炒作熱點，就以上周五有突出表現的航空股而言，便續獲買盤推高。受惠財政部宣布，自2011年7月1日起，將大幅下調汽油、柴油、航空煤油和燃料油的進口關稅，有利於航空公司降低燃油成本，都成為相關股份續受熱捧的藉口。
另一方面，部分內房、汽車、建材及風電等類別股份也有不俗的表現。風電龍頭股的金風科技(2208)昨曾走高至8.61元，收市報8.45元，仍升0.15元，升幅為1.81%，成交稍增至318萬股，無疑回升力度不算太強，但該股經過一段時間尋底後，跌勢已有所放緩，反映圍繞行業的利淡因素已漸消化，因此後市反彈也有望擴大。包括金風在內的中資風電股，近期持續受壓，相信部分原因是受到內地有關部門已同意正式停止對使用國產部件的風電企業補貼的消息所影響。
不過，「十二五」期間，風電的發展仍為國家重點鼓勵和支持的領域，國家仍會給予更多的投入，以及採取更多的鼓勵政策，推進風電發展，因此行業的前景依然樂觀。此外，中國第二批海上風電特許權招標下半年啟動，涉及總建設規模將在150萬－200萬千瓦之間，金風因擁有技術優勢，在贏取新訂單方面也備受看好。金風現價市盈率為7.25倍，估值仍然偏低，而息率4.74厘，則具吸引力，趁股價初步形成反彈之勢跟進，上望目標為本月中旬阻力位的10元關，惟失守低位支持的7.98元則止蝕。
中移縮量跌 購輪28989可博
中移動(0941)於上周五大成交配合下急升近5%後，昨日又掉頭跌1.71%，猶幸成交明顯縮減，論走勢尚未完全轉弱，若繼續看好其後市表現，可留意中移荷合購輪(28989)。28989昨收0.192元，跌0.024元，跌幅為18%，成交8.26億股。此證於今年8月30日到期，其換股價為73.88元，兌換率為0.1，現時溢價5.35%，引伸波幅22.8%，實際槓桿15.4倍。28989勝在數據較合理，加上其交投較暢旺，爆發力亦強，故不失為可取的捧場之選。
投資策略：
紅籌及國企股走勢：受外圍市況影響，港股再度走弱，惟資金換馬流入中資的趨勢未變。
金風科技：國策續有利行業發展，集團增長潛力仍佳，估值也處偏低水平。
目標價：10元
止蝕位：7.98元
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