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■徐子喬指現時內地的內河船運輸經常發生意外，主要是因為過分倚賴人手監控所致。圖為內河船運輸情況。受訪者提供
搞生意、做老闆，是不少青年人的夢想，但敢於實踐者，少之又少。香港文匯報訪問了多位本地及內地的畢業生及在學大學生，了解他們如何點燃自己的創業夢。儘管無人能預知他們那盤生意將會賺到盆滿缽滿還是失敗而回，但希望他們的「冒險故事」，為其他有志創業的年輕人，帶來一點啟示。
■香港文匯報記者 馮淑環
內地的內河船不時會發生意外，輕則導致生意損失，嚴重者更會造成人命傷亡。中文大學計算機工程學系兩名內地畢業生，看準內地欠缺河道船運的安全技術，大學期間研發了一套船務管理系統（VMS），專門為內河船安裝各種監測裝置，改善內地只是靠人力監察內河船運安全的漏洞。2人畢業後合資50萬元，於本港及重慶創業，一年多已經接近收支平衡，預計明年的盈利達100至200萬元，有望成功賺取人生第一桶金。
徐子喬自幼立志創業
今年27歲的徐子喬生於深圳，在澳洲讀高中。他指父母同為內地的大學教授，但他自小已有創業志向，「打工需要長時間的付出才能有成績，而創業的成就可以更大」。他於小學時已有做生意的慧根，「當時叫同學捐出家中的課外書，我收集後再以一元租出；高中時候，則為華人同學集體訂購電話卡，70元的成本，我就賣100元」。
自動監察航運減出錯
徐子喬在澳洲中學畢業後，順利入讀本港中大計算機工程學系。他發覺大學的學科知識可促成他真正踏上創業之路。他表示，曾聽一位朋友指，內地不少貨物均是依靠內河船運輸，但經常發生意外，主要是因為只是倚賴人手監察河道及船隻情況，再用電話通知岸上人員，只要稍不留神，即會發生意外。
現時內地的傳統監察模式，啟發了徐子喬與同學況麟一同研發一套船務管理系統(VMS)，只要在船身、船艙多個位置安裝感應器，便能收集水流、引擎等數據，並將資料傳送至公司，確保貨物運送安全，減低人為錯失。
成功研發系統後，兩人在畢業前已於本港及重慶註冊2間公司，待去年畢業後，即返回重慶正式展開業務，聯同8位員工，為重慶、四川長江多個沿線城市提供服務。
展望明年賺第一桶金
徐子喬坦言，成立一所公司比想像中複雜很多，包括為公司註冊、處理稅務、聘請員工等，幸好獲家人財政上的支持，與合夥人況麟首年投資約50萬元。由於生意理想，至今已有30萬至40萬元盈利，接近收支平衡。
徐子喬對經營前景充滿信心，他透露，「正計劃與內地政府部門溝通，如果獲認同技術能夠改善河道安全，生意上會有新突破，預計2012年能夠賺取第一桶金，期望有100萬至200萬元」。徐子喬的創業大計並不止於內河船安全系統，他計劃2至3年後到北京開辦資訊科技公司，大規模發展業務。
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