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■海軍軍事學術研究所研究員李傑稱，中國作為一個海洋大國，將更需要中型以上的航空母艦。圖為「瓦良格」號航母。 資料圖片
香港文匯報訊 (記者 馬靜 北京報道) 海軍軍事學術研究所研究員李傑在《中國青年報》刊文稱，中國作為一個海洋大國，將更需要中型以上的航空母艦，不必在小噸位上徘徊。李傑還認為，出於對世界負責、維護國家統一、海洋利益及海軍海上行動等需求，中國需要建造並服役2艘至多艘大中型航母。
李傑介紹，如果按照航母正常的作戰、訓練、保養和維修的規律，一般至少要有3艘以上的航母。具體來說，即一艘在海上巡邏，擔任值勤任務，另一艘在海上進行訓練，還有一艘在船塢內維修保養。他認為，建造並服役兩艘或兩艘以上大中型航母，已是或將是世界大國或地區大國的選擇。
旨在維護海洋利益
李傑指出，作為聯合國五大常任理事國之一的中國，經濟總量已居世界第二，出於對世界負責和維護祖國統一的需要，出於對海洋利益的維護以及海軍海上行動的需求，中國在先填補航母空白的基礎上，將總結經驗、克服缺點，循序漸進，可能逐步發展兩艘乃至多艘航母。
究竟是建造大型航空母艦好，還是發展中小型航母更有利？李傑認為，中國作為一個海洋大國，將更需要中型以上的航空母艦。李傑分析，這是因為近些年來，中國的國防費用已隨著綜合國力的增長而明顯增長；加上中國國家利益和海洋利益的不斷拓展，中國進出口貿易90%以上要依靠海上運輸；尤其是中國的台灣省還未回歸，中國「島礁被侵佔、海域被瓜分、資源被掠奪」的情況仍十分嚴重。因此，李傑說：「中國發展航母，沒必要在小噸位上徘徊，我們極有可能先借鑒學習中型航母的建造經驗，待時機成熟，再圖更大的發展。」
指核動力值得嘗試
李傑在文中還指出，動力系統是航母的「心臟」，它關係到航母在中遠海域上航行的速度、加速性和續航力，對航母的海上作戰能力將產生直接、重要的影響。李傑認為動力裝置對於中國許多作戰平台來說，都是一個制約戰鬥力的瓶頸，包括中國今後的航母發展依然面臨這方面的問題。為此他認為，只能先借鑒和運用成熟的動力技術和裝置，然後再開發、研製其他動力技術，特別是核動力技術。李傑稱，從長遠來看，對於一個油氣資源越來越多地需要從國外進口的國家來說，大中型戰艦選擇核動力，是一個值得努力的嘗試。
此外，李傑還指出，中國有能力研發和製造出世界一流的艦載機。李傑說，艦載機是航空母艦「稱雄之本」，它的性能決定著航母的作戰能力。
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