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■發生故障的京滬高鐵列車內，乘客在餐車搶購。網上圖片
香港文匯報訊 據《環球時報》報道，韓國和日本是中國人之外最「關心」京滬高鐵故障的兩個國家。韓國《首爾經濟》13日將中國高鐵稱作「故障鐵路」。韓國YTN電視台報道說，從上海始發開往北京的G114列車13日上午在江蘇省緊急停車，一個半小時後換備用車前行。
《朝鮮日報》13日稱，京滬高鐵是世界上行駛距離最長的高鐵，中國政府為此大張旗鼓進行宣傳，但是開通不久就接連發生故障，外界紛紛指責說，有關部門是不是迎合共產黨建黨90周年而勉強提前開通。《東亞日報》12日報道的標題是「接連出現故障——中國高鐵的恥辱」。文章稱，「事故原因是強風和暴雨」的說法難以服眾，很多人將矛頭對準鐵路部門。韓國《國民日報》稱，自稱有世界最高技術水平的中國高鐵居然因為颳風下雨就停擺，真是讓人無話可說。
日本《產經新聞》11日以「中國的盜版新幹線很快就出故障了」為題報道了上周日京滬高鐵山東段因雷擊斷電的事故。
日本新幹線亦經常停運
據中新社報道，針對外國媒體「幸災樂禍、借題發揮」的報道，中國鐵道部新聞發言人王勇平14日表示遺憾，並稱「中國人有能力解決好自己的問題」。
「關於日本媒體對中國高鐵盜版謬論，我們已經做了充分回應。這裡我只想問一句：日本新幹線也時常出故障，那麼他們又是盜了誰的版？」王勇平不無憤慨地說：「事實上，日本新幹線在全線開通的第一天就曾經出現停車一個小時，導致沿線列車大規模晚點，就在近兩年，新幹線也經常出現故障導致停運的問題。」
王勇平稱，歡迎境外媒體關心關注中國高鐵的發展，提出合理化建議和善意的批評，但是對個別媒體不顧事實、幸災樂禍、借題發揮的行為，他「表示遺憾」。「總歸一句話，中國人有能力解決好自己的問題，別人還是先把自己的事情做好再說吧。」王勇平如是說。
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