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黎子珍
動車事故是涉及中國鐵路發展和安全問題的重大案例。「中國速度」是舉世矚目的發展成就，是令中國人民和世界各國享受巨大利益的經濟奇跡。討論動車事故，是要吸取血的教訓，促進中國高鐵安全技術的發展和運營管理水平的提升，保障人民生命安全和維護國家聲譽。動車事故不應該也不可能殃及「中國速度」和「中國模式」。將動車事故與「中國速度」掛鈎，全盤否定「中國模式」，既違背事實，也不公平，甚至還包含了別有用心。事實上，國情決定中國「慢不起」，中國不能「暫停」。若全盤否定「中國速度」，「叫停中國」，不單脫離中國國情，對中國的發展造成無可挽回的傷害，而且將嚴重影響世界經濟的復甦和發展。
將動車事故與「中國速度」掛鈎意欲何為
溫州動車事故教訓深刻，中國必須查清事故原因，如實公布真相，吸取血的教訓，排除安全隱患。但值得注意的是，海外一些媒體將動車事故與「中國速度」掛鈎，意欲全盤否定「中國速度」和「中國模式」。
英國《金融時報》網站24日一篇題為《撞車為高能量中國蒙上陰影》的文章稱，中國的總體發展模式有點類似高鐵，速度驚人，目標遠大，令人歎為觀止……但如果發生重大意外，人們將質疑如此匆匆奔向未來的智慧。路透社一名專欄作家寫道，中國需要的是「暫停」。一些西方媒體和香港媒體的報道還援引了一條廣為轉載的微博：「中國， 請停下你飛奔的腳步。」香港《蘋果日報》直接以此微博作為社論題目，聲稱：「溫州高速火車相撞事故充分暴露『只講速度不理質量』發展模式的弊端及代價」。
動車事故不應殃及「中國速度」和「中國模式」。動車事故涉及的是中國的鐵路發展和安全問題。正如新加坡《聯合早報》26日題為《中國動車追尾事故是慘痛教訓》的社論說：「溫州動車事故相信對中國要發展世界最先進高鐵網絡的目標不會造成太大衝擊，但其步伐應作相應調整。」動車事故的確應使中國全面檢討高鐵的發展速度特別是安全的配套，但不應該影響中國發展高鐵的目標，更不應該「叫停」中國的發展速度。
相比起來， 1998年德國高鐵事故導致101人喪生，105人受重傷，情況更加嚴重。自此之後，歐洲的高速鐵路發展雖一度放緩，但這次事故極大地促進了歐洲高鐵安全技術的發展和運營管理水平的提升，也促進了歐洲高鐵的穩健發展。目前，德國已建成了總長約2,620公里的高速運輸走廊，將德國130多個大小城市連為一體，對人員和信息的往來與交流以及德國經濟建設發揮了難以估量的積極作用；目前法國國內已經形成運營線路總里程達到4,500公里的4條高速走廊；英國《泰晤士報》25日刊登來自包括英國總商會會長戴維．弗羅斯特以及英國各地約30名地區商會會長的聯名信，要求英國政府頂住壓力發展高鐵；意大利已建成總長438公里的兩條高速線；美國總統奧巴馬在今年1月25日發表的國情咨文中表示，在未來25年內要讓80%的美國人利用高速鐵路出行。溫州動車事故也將極大地促進中國高鐵安全技術的發展和運營管理水平的提升，令中國高鐵的發展更科學和更安全。
國情決定中國「慢不起」
在國際媒體上，強調中國快速發展中存在問題的聲音一直不少，但由此全面否定中國發展模式的評論卻不多。但溫州動車事故發生後，全面否定中國發展模式的評論突然湧現。這些評論將動車事故與「中國速度」掛鈎，意欲全盤否定「中國速度」和「中國模式」，完全忽視了國情決定中國「慢不起」，以及「叫停中國」將嚴重影響世界經濟的復甦和發展。
首先，國情決定中國「慢不起」，中國不能「暫停」，「中國速度」符合中國國情。最近30多年來，在改革開放的推動之下，中國的GDP以每年接近於10%的速度增長，世界經濟增長1個百分點，中國經濟增長3.4個百分點。保持較快的發展速度，是中國現階段所必需的，因為GDP每降一個百分點，每年就會有幾百萬人失業。改革開放以來的「中國速度」，使中國由一個尚有2.5億人生活在貧困線下，與世隔絕的國家，變成了一個經濟繁榮，有著活躍市場的強大經濟體，並減少了世界近1/5的貧困人口。儘管如此，由於中國人口多，基數大，再大的GDP除以13億就小了，因此中國還是一個發展中的窮國。正如日本JCC新日本研究所副所長庚欣比喻：「如果說歐美國家是領著高薪的40歲左右的成功人士，可以過品酒喝咖啡的悠閒生活，中國則還是個20來歲的窮小子，需要掙錢餬口，目前的國情決定中國『慢不起』。」
「叫停中國」嚴重影響全球經濟復甦和發展
其次，如果真的「叫停中國」，對整個世界都會有很大影響。高盛全球市場研究所總裁柯恩表示，從2000年到2009年10年間，中國對於全球GDP增長的貢獻率超20%，略高於美國，這是一個非常了不起的成就。改革開放30多年來，中國成為第二大經濟體、第一大貿易國、第一大外匯儲備國、美國第一債主，中國巨大的成就舉世公認。中國平均每年5,000多億美元的進口需求，為相關國家和地區創造了約1,000萬個就業崗位，對這些國家的經濟產生積極影響。中國每年近6,000億美元的出口，為許多國家的消費者提供了物美價廉的商品，節約了他們的消費支出，使他們可以拿出更多的錢用於改善生活素質。隨著中國經濟實力不斷上升，對外投資和出境旅遊人數顯著增多，為各國發展增添了助力。若全盤否定「中國速度」，「叫停中國」，不單將嚴重影響世界經濟的復甦和發展，也將極大地降低世界人民的生活水平。
當然，「中國速度」在發展中也出現了一些矛盾和問題，如，貧富懸殊拉大、社會保障滯後，等等。但解決中國前進中的問題，歸根到底靠改革開放、推動發展。中國特色的社會主義道路和中國的快速崛起，被世界總結為「中國模式」。正如《紐約時報》的文章指出：「只有繼續走『有中國特色的社會主義』道路，中國的發展才能進一步提高中國人的自由與繁榮，它的崛起也才能給世界舞台帶來一支基本上和平而且負責任的力量……像中國這樣一個大國能夠基本上和平地以如此之快的速度崛起，這是史無前例的。讓這種勢頭繼續下去吧。」
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