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廣州南站
廣州南站位於廣州市番禺區鐘村鎮石壁村，距離廣州市中心17公里，於2004年12月30日動工興建，2010年1月30日正式啟用，啟用至今主要運行武廣高鐵和廣珠城際輕軌。
記者驅車前往廣州南站，遠遠就看到車站極具嶺南文化特色的「芭蕉葉」造型，多條高鐵軌道從「葉子」下面貫穿而過。廣州南站總建築面積達到37萬平方米，主體結構共4層。地下一層，是地鐵的進出站廳以及停車場；地上一層主要是承擔包括廣深港高鐵、武廣高鐵在內的多條高鐵線路的旅客進出站作業、售票廳，以及口岸入境、的士站等，預留旅客入境聯檢廳、出站大廳及機場聯運辦理廳；地上二層主要是站台層；地上三層則設有客運專線的高架旅客候車廳，還預留了商業層。
高鐵票仍未開售
作為華南高鐵樞紐站，廣州南站共有28股道，武廣高鐵僅使用了其中1至7股道，其他股道預留給即將開通的廣深港高鐵，以及預計2012年竣工的南廣(南寧到廣州)、2014年竣工的貴廣(貴陽到廣州)高鐵使用。
由於廣州南站已經開通運營一年多，目前各項設施服務都已基本完善，記者探營發現，南站一樓售票廳，目前仍只出售武廣高鐵和廣珠城際的車票，工作人員稱，「現在還沒接到通知何時開通廣深港，暫不售票。」而在二樓進站廳，已有電子顯示屏滾動播報廣州南—深圳北的列車試運行的時刻，車站也開闢了廣深高鐵的候車進站區域。
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