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■第四批護航編隊特戰隊登上疑似海盜快艇檢查。資料圖片
國防大學教授于凡向香港文匯報介紹，索馬里海盜猖獗，不但使亞丁灣這條國際航運的黃金水道變成令人生畏的「恐怖之海」，亦給繁榮的香港航運業蒙上陰影，包括香港商船在內的中國船舶也曾遭不幸。「振華4號」、「雁蕩海」輪遭受攻擊，「天裕8號」遭劫持……
接連發生的襲擊和劫船事件，震驚世界，震動全國，許多過往亞丁灣海域的香港商船和船員為此惶恐不安。有資料顯示，僅2008年，這一海域就發生涉及中國船隻和人員的海盜襲擊、劫持事件8起，其中有3艘香港船舶被海盜挾持。
為此，根據聯合國安理會有關決議，並經索馬里臨時政府同意，中國政府決定派海軍艦艇編隊赴亞丁灣、索馬里海域護航。2008年12月26日，中國海軍首批護航編隊從三亞起錨，拉開了中國海軍遠洋執行非戰爭軍事任務的序幕。
自那一天起，在中國海軍護航編隊執行的護航任務中，幾乎每一批都有來自香港的船舶，有的商船已是多次加入中國護航船隊。海軍護航編隊根據亞丁灣、索馬里海域安全形勢的發展，靈活採取區域護航、伴隨護航、隨船護衛等多種方式，一次次臨危不懼、兵不血刃地化解危機，驅離海盜，確保了包括香港船舶在內的所有被護船舶的安全。
于凡表示，中國海軍護航兩年來，先後派出8批護航艦艇編隊，迄今已順利完成3041艘中外船舶的伴隨護航任務，其中香港船舶690餘艘。
軍事專家李大光在此間對香港文匯報表示，中國海軍護航編隊安全、高效的護航行動，不僅有效保護了航經該海域的香港船舶和人員安全，也使得香港同胞真切感受到了來自祖國的溫暖。護航官兵視船員為親人的大愛柔情，也贏得了被護香港船舶的讚譽。他們紛紛通過各種方式和途徑，表達自己對護航官兵的感謝和敬意。
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