|
資深財經評論員 黎偉成
法、西、意、比等歐洲四國暫禁沽空之舉，和美數據顯美國零售不錯，促紐約、倫敦等股市急彈，惟港市仍得添量始有望重返二萬關，短線積弱反覆難免，小心！而恆指於8月12曰收盤19,620.01，僅升24.07點或0.127%，日線圖由陽燭走低轉陰燭略升，主要技術指標仍差。港股仍須先克20,159，再試補裂口20,946至20,409底，而恒指由22,808匆匆下滑至18,868，即轉瞬六日間累計跌3,940點之普，短線須守18,8683，否則股災未完矣。
股份推介：國泰航空(0293)股東應佔溢利於2011年上半年為28.08億元，同比減少59%，很主要受到未有如2010年般出現香港空運貨站及港機工程(0044)權益獲一次性的溢利21.65億元等因素支持，但業績相對理想之因，乃燃油開支本增64.61億元或49.5%，而客貨運未因增加飛機使營業受壓。國泰航空股價在8月12日收盤15.62元，跌0.4元，日線圖陰燭身還六甲，RSI之頂背馳顯勢疲弱，STC亦有沽售信號，失15.5元宜減持，須越16.18元至16.68元始有喘穩之道。
|
