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■工作人員檢視杭州地鐵1號線列車駕駛室。
香港文匯報訊 （記者 梁悅琴）營運知識提升及人才持續培訓是港鐵另外兩個發展優勢。港鐵行政總裁周松崗指出，港鐵不時與世界各地的地鐵相比較，一有犯錯便檢討，令其服務水平已達至世界數一數二，尤其在設計上非常小心，從來不要求趕工，安全最重要。
他指出，以現時港鐵每1,000班車有1班延誤5分鐘，與國際水平相比是相當好的表現，以英國地鐵計，每1,000班中有100多班車延誤50分鐘好平常。他透露，經過3年的努力，港鐵於英國LOROL的營運排名亦由以往的第8位至9位，升至第1位。
人才培訓重視實踐
人才培訓亦是重點之一，周松崗表示，現時北京市政府亦有一所鐵路員工學校為北京地鐵員工進行培訓，始終把關最重要是員工，但一切都要經過實踐才可知道如何運作。他坦言，現時深圳龍華線及北京地鐵4號線的失誤率已漸漸下降至接近香港水平。
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