放大圖片
■西部測圖工程項目部主任助理馬鈺
中國測繪工作者繪製出完整的神州1:50,000地形圖,然而,野外測繪人經歷的艱辛和驚險卻少有人知。
有「死亡之海」之稱的塔克拉瑪干大沙漠常年高溫。「神秘之地」羅布泊就位於在這種極端高溫的地區中,測繪隊員只能以苦為樂。新疆測繪局的測繪隊員告訴記者,由於沙漠中帶的水有限,不能洗腳,他們就地取材,發明了「沙子洗碗法」、「沙子洗襪法」。「沙子洗碗,去油污效果很好!對於那些被汗水泡了多日的襪子,沙子又是最好的柔軟劑、除臭劑。」
一日歷冬夏 寂寞最難耐
測繪隊員說,羅布泊晝夜溫差大,一年最大溫差在100度左右,夏天最熱有50至60度,冬天最低則達零下40度。測繪時,中午穿單衣,晚上穿棉衣,清晨永遠都是被凍醒的。
此外,測區裡風沙大,在野外吃飯的時候,總有沙子吹進飯裡。為了不讓大的沙粒硌牙,測繪人員吃飯時總是狼吞虎嚥,不敢多嚼。
雖然很艱苦,在測繪隊員看來,無人區讓人無法忍受的是寂寞,有時睡覺前會用車載CD放激烈的音樂,聲音越大越好。
四川測繪局的工作人員吳國勇則曾在野外工作時遇險。吳國勇回憶稱,2007年中秋節剛過,為了完成最後兩個檢查點的任務,四川省第三測繪工程院小組一行7人,分乘兩輛越野車從唐古拉鄉奔赴可可西里腹地冬多曲河畔。一路接連遭遇兩次陷車,不過,經過隊員們的努力,均成功把汽車救出來。可是,下午剛離開檢查點幾公里,兩輛越野車在穿越冬多曲河時都陷入河裡。
車陷激流 先救設備
吳國勇說:「河有10來米寬,水流湍急,水下都是淤泥和小石子,車輛陷得很深,幾乎淹沒了整個車輪。兩名隊員自告奮勇脫了鞋襪,踩在齊大腿深及刺骨的雪水裡,先把自救用的器材、作業用的設備、通訊設施等從車裡搬出來,然後又將其他隊員背到河對岸,再為車掛上絞盤拖車用的鋼絲繩。」他說,在嚴重缺氧的可可西里地區,兩名隊員大口大口地喘著粗氣,而隨著天色漸晚,氣溫驟降,河水更在隊員的褲子裡凝成了冰霜。
不過,吳國勇稱,由於裝備了便攜式海事衛星電話、安全自救系統以及北斗手持機等安全保障物資,很快指揮部就收到了遇險隊員發出的求救信號,並及時派出救援車隊馳援,最後可謂有驚無險。
對此,西部測圖工程項目部主任助理馬鈺告訴記者,為了增強野外測繪人員作業的安全感,一批具有自主知識產權的安全生產監控系統相繼問世,對進入測區的人員和車輛隨時進行監控定位。同時,為減少人員進入無人區和危險區的作業量,野外測繪還採用航天遙感、數字航空攝影、合成孔徑雷達、稀少或無控制點測繪等現代高新技術。
|