海園摩天塔困54客1小時

http://paper.wenweipo.com [2011-09-15] 我要評論

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■海洋公園「海洋摩天塔」上周六發生事故，旋轉觀光艙在離地約20米的位置停下，使艙內54名乘客被困。香港文匯報記者羅敬文攝

　香港文匯報訊（記者　羅敬文）海洋公園接連被揭發機動遊戲發生故障卻未有對外公布，最新一宗是「海洋摩天塔」旋轉觀光艙於上周六(10日)在離地約20米位置突然停止運作，使54名乘客被困約1小時，經調查後發現是觀光艙乘客聚重不均，啟動安全鎖所致。海洋公園主席盛智文表示，由於事件沒有遊客受傷，根據機制毋須對外公布，絕非刻意隱瞞。

　海洋公園「越礦飛車」剛於周日(11日)發生追撞事故，一列進站列車撞向前方空載列車，23名遊客飽受驚嚇，事件日前經傳媒揭發。昨日再揭發海洋公園「海洋摩天塔」於上周六上午11時35分發生事故，旋轉觀光艙在離地約20米的位置停頓，使艙內54名乘客被困，至中午12時40分才疏散所有乘客。

內置梯疏散　不必爬艙頂

　海洋公園發言人表示，「海洋摩天塔」突然停止運作，是因為旋轉觀光艙乘客聚重不均，遂啟動安全鎖所致，乘客已獲安排經摩天塔內置樓梯疏散，並否認報道指乘客要爬上艙頂逃生的說法。發言人表示，觀光艙載客上限65人，並指職員會把乘客平均分布艙內不同位置，現未知造成重量不均原因，但會檢討現有安排。

　對於接連有機動遊戲故障但未有對外公布，盛智文否認隱瞞事件，並指機械操作難免會出現問題，若公眾日後希望增加透明度，亦樂意公布事件。海洋公園發言人補充，「海洋摩天塔」的事故不涉及機件故障，毋須向公眾交代；而「越礦飛車」涉及機件故障，如無人受傷，按程序亦只須通知機電署。今次是摩天塔啟用19年以來第2次發生同類事故，上一次是發生於1995年。

機電署：涉傷亡才須通報

　機電工程署發言人表示，法例規定機動遊戲若出現涉及傷亡事故，海洋公園須向機電署及公眾通報；若無人傷亡，但有乘客被困於車廂或乘客艙逾20分鐘，海洋公園只須向機電署報告。發言人表示，機電署與海洋公園已設有通報機制，並指海洋公園在機電署監察下，已全面檢查及反覆測試「海洋摩天塔」安全裝置，確保運作安全，並已於本周二重新開放。

　來自重慶的王小姐表示，「海洋摩天塔」事故未有影響其興致，但認為公布事件較好，增加透明度，讓前來的遊客更安心。

　來自湖北的枝小姐表示，若知悉摩天塔剛發生故障，絕不會登上觀光艙，並指事故已發生了，海洋公園應給公眾一個交代，不應隱瞞，否則只會影響遊客的信心。