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■黎嘉恩表示，巨龍須優先償還150名員工共約150萬元的薪金。 香港文匯報記者曾偉龍 攝
香港文匯報訊（記者 陳寶瑤）經營往來香港及澳門航線的巨龍船務昨日宣布清盤，即日起停航。巨龍曾聲稱，結業原因是澳門港務局將每程載客上限收緊30%至45%，令公司營運困難。澳門港務局昨日反駁指，早於批出巨龍牌照時訂明載客上限是600人，局方解釋氹仔臨時碼頭最多只能同時容納1,000名乘客，不可能應巨龍要求增至逾1,100人，另外港務局將根據牌照合約，沒收巨龍200萬元保證金。
巨龍船務前晚發表聲明指，去年1月獲發牌時，澳門當局保證每班客輪最多可接載1,100多名乘客，但同年7月正式營業時，澳門政府將香港往澳門的載客上限降至750人，澳門往香港減至600人，之後當局一直未有放寬上限，令該公司成本大增，最終要清盤。
澳門港務局局長黃穗文不認同巨龍清盤與載客量上限有關。她指，牌照合約已列明載客量，加上澳門氹仔臨時碼頭目前只能同時處理1,000名旅客，但船公司所用的船隻每次卻可接載1,150名乘客，雙方過去一直就此磋商，在批出合約時，已註明每程最多可載600人，過去亦只曾有一次因應船公司的具體情況及航行紀錄，將香港往澳門的載客量提高至750人。
澳門：審批以安全為準則
黃穗文強調，澳門政府審批合約是以保障乘客及海事安全為原則，並考慮到碼頭的承受能力，以及船公司的航行安全紀錄等因素。她指出，澳門政府迄今仍未收到巨龍船務的正式通知，船公司突然停止營運有可能會被吊銷牌照，澳門政府會根據合約，沒收巨龍船務的200萬元保證金。
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