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■比亞迪K9電動巴士將來港試行，香港汽車研發中心裝上三個系統，希望讓大家眼前一亮。財政司司長曾俊華網誌圖片
香港文匯報訊（記者 李永青）談到未來香港汽車零部件研究及發展中心的發展大計，行政總裁楊楹表示，該中心獲得業界大力支持，很多研究都進展順利，但在挽留人才上卻遇上不少難題。他說，早前從美國底特律聘請了一個專家過來，可惜對方只做了7個月便被內地挖走了，主因是輪候入讀國際學校的人數太多，他的兒子要山長水遠到深圳的國際學校上課。由於內地求才若渴，故出動省級官員打一個電話，即讓其子入讀當地一流國際學校，而這名專家亦因此回到內地服務。
「好的人才都往內地去」
楊楹坦言，曾為外國專家來港後子女無法入讀國際學校一事向港府高官反映，對方只是表示理解，卻無能為力。他說，不少大公司為聘請財金專才來港，會主動為他們解決子女入讀國際學校的問題，而新加坡當局亦有類似措施，解決子女入學問題，偏偏香港的工業人才無人理會，如此下去，實在難以聘請到一流人才來港。「為什麼好的人才都往內地去，留不住在香港，大家應好好思考這個問題。」
楊楹以本身經驗為例，他為兒子申請了兩年國際學校才有學位，並指現時世界各地都在爭聘人才，特別是內地，學歷高、能力好的專才，根本不愁沒有好位子，要他們骨肉分離來港工作，實在說不過去。
冀港府定長遠發展大計
同時，他希望港府能有長遠發展汽車零部件的大計，並指新加坡都定下了長遠發展生命科技的鴻圖大計，吸引到全球相關人才，若香港要吸引人才，亦要跟別人說清楚有什麼目標，不是一、兩個高官講幾句話便可。「內地十分重視汽車行業，有中、長期發展大計，希望香港能效法別人的優點。」
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