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韋君
外圍利淡消息繼續對昨日港股帶來衝擊，不過單日急跌逾900點，則是市場始料不及的事，但也顯示本地市場之風高浪急。這次淡友大開殺戒，主要是借美聯儲局並無新招救市，以及穆迪適逢其時調低美國三家大型銀行信貸評級做藉口，但好友全無反撲之力，令股指可以輕易破位而下。值得留意的是，前期市場強勢股紛紛被洗倉，無疑亦凸顯了現時基金及投資大戶已傾向要錢唔要貨，面對市場情緒已急轉直下，投資者入市撈底實不宜太過言勇。
事實上，在昨日大跌市中，連一些防守性較強的股份也見受壓，就以中電控股(0002)為例，便退至74.1元報收，跌0.7元或0.95%，惟表現已明顯優於大市。中電年高位只不過見過75.2元，而該股今年預測市盈率達16.5倍，只不過其息率逾3厘，論防守力仍佳，若遇股價再跌，仍不失為淡市換馬選擇。
粵海投資(0270)也被視為防守性較強的股份，該股以近全日低位的4.83元報收，跌0.14元或2.82%，但仍算是較硬淨的股份。高盛最近發表研究報告重申給予粵海「買入」評級，12個月目標價由5.6元上調至6.1元，主要因為將2012年預測目標市盈率由11倍調高至12倍。粵海在近期的大跌市氛圍中一直有較佳的表現，加上有大行唱好，因此該股仍不失為趁調整收集目標。
多個項目招標成增長動力
同被視為防守力較強的港鐵公司(0066)，在昨日大跌市下也未見幸免，不過港股尾市拋風四起，惟該股卻曾一度走高至24.9元，收市則報24.7元，跌0.4元或1.59%，顯示其承接力並非太弱。現時地產收益一直為港鐵提供主要的收益來源，觀乎集團日前就西鐵南昌站上蓋的發展項目展開招標，項目提供三千多個單位；至於荃灣西鐵站項目的招標工作也將展開，可望於第三季開始招標，該項目預計可推出超過3,330個單位，都將為其未來收益提供貢獻。此外，管理層曾透露，未來不但會於內地一線城市拓展，二線城市亦會考慮，也是其發展的亮點所在。
儘管該股現價已失守多條重要平均線，但仍然為防守性較佳的股份，若大市調整，無疑提供低吸良機。中線上望目標仍睇30元。
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