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■內地集裝箱吞吐增速在今年多個月份出現個位數增長。
香港文匯報訊 出口企業近期訂單出現下滑，這在外貿集裝箱運輸同樣有所體現。今年以來，中國的國際集裝箱進出口同比增速出現下降。數據顯示，全國規模以上港口第一季度國際集裝箱吞吐量同比增長均保持雙位數增長。不過第二季度開始，多個月份出現個位數增長，其中8月同比漲幅為9.7%。
廠家有單不敢接
中國大多數商品皆是通過集裝箱，以海運出口，從某種程度上來說，集裝箱吞吐量的增減代表中國外貿出口量的變化。集裝箱吞吐增速同比下降，在外需的訂單下降指數有所顯示。國家統計局本周發佈的信息顯示，內地9月出口訂單指數為50.9%，重回臨界點以上，比上月提高2.6百分點，但仍低於歷史同期水平。有專家表示，9月為製造業企業出口旺季，當月中國製造業出貨訂單量仍有所增長，但受諸多不確定性因素的影響，未來出口形勢值得關注。
有業內人士指，目前由於人民幣匯率不穩定及通貨膨脹等原因，導致內地一些生產廠家不敢接訂單，尤其不敢接長單，這對於集裝箱吞吐量也造成一定影響，而這也造成首三季度外貿集裝箱運輸增速明顯回落的主要原因。
不過，目前產品出貨數字是幾個月前的訂單，中國本年的真正出口狀況，還要再看後幾個月集裝箱吞吐情況。
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