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2011年10月28日 星期五
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公共自行車租賃潮熱爆株洲


http://paper.wenweipo.com   [2011-10-28]     我要評論
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■華媒高層一行在株洲市湘江風光帶體驗公共自行車租賃系統。香港文匯報記者易新 攝

 香港文匯報訊(記者 王穎、曹真真、譚錦屏 株洲報道)「我也來試試看。」用一張綠色的租賃卡在感應器輕輕一刷,卡在車柱上的鎖就自動鬆開。在工作人員的幫助下,來自印度尼西亞《國際日報》的副總編輯許翰求體驗了一把聞名全國的株洲公共自行車租賃系統。

隨用隨借循環使用推環保

 24日下午,正在株洲考察的華媒高層一行參觀沿江風光帶時,被路邊兩排排列整齊的的自行車吸引,「汽車時代」如何鼓勵、推行並堅持綠色、低碳的出行方式,成為大家熱議的焦點。據介紹,這是該市400餘個公共自行車租賃點之一。

 今年5月初,當地正式啟動公共自行車租賃服務,成為湖南省首個推行「城市步行和自行車交通系統示範項目」的城市。如今,這種「隨用隨借、循環使用」的黃綠相間的公共自行車在株洲的大街小巷隨處可見,成為城市一道靚麗的風景線。

350萬人次租車省24萬公升汽油

 「這個系統投入使用後,可以將城市公交延伸到城市的每個角落,構建全面立體公共交通網絡,不僅有效緩解城市交通擁堵,同時這種免費、便捷、綠色的出行工具,也倡導了節能減排、低碳健康的生活方式。」株洲市委書記陳君文在會見參訪團時介紹說,系統投入運營以來,市民累計租還車次數達350萬餘人次,騎行距離超過300萬公里,按8公升/100公里計算,節約汽油24萬公升,為市民節約出行成本200餘萬元。

陳君文:花3億換混合動力車

 陳君文表示,公共自行車租賃系統不僅是一項便民措施,更是倡導資源節約、環境友好「兩型社會」的一種時尚理念。作為傳統重工業城市,近年來株洲著力推進節能和減排工作,大力發展「兩型」產業,積極發展循環經濟,不斷拓寬節能領域,還完成了「電動公交3年行動計劃」,3年內投入3億元左右,將市內公交車全部換成混合動力汽車、純電動汽車等新能源汽車,減少二氧化碳等各類有害物質排放14,730噸。

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