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香港文匯報訊（記者 劉凝哲 北京報道）武平表示，神舟八號為改進型飛船，具備自動和手動交會對接功能，沿用軌道艙、返回艙和推進艙三艙構型，全長9米，最大直徑2.8米，起飛質量8,082公斤。
其中，軌道艙是太空人生活艙，有效活動空間5立方米，艙外安裝交會對接測量設備和主動對接機構。返回艙是太空人座艙，配有降落傘和著陸緩衝系統，艙內配置儀表板、指令板，以及太空人手動控制手柄。推進艙則是飛船的動力和能源艙段，安裝有軌控、姿控發動機和太陽電池帆板。
據介紹，「神舟八號」雖然是無人飛行，但這次飛行將對未來的載人任務進行充分的技術驗證和準備。按照中國載人航天工程交會對接階段的任務規劃，2012年內將開展神舟九號、十號飛船與「天宮一號」目標飛行器的交會對接試驗，其中至少有一次是載人飛行。
形體假人隨「神八」上天
她透露，執行交會對接任務的航天員乘組已完成初步選拔，包括兩名女航天員在內的乘組正在按計劃開展交會對接任務訓練，他們精神狀態良好，訓練的重點是手控交會對接技術。
《京華時報》引述航天員系統副總設計師王憲民介紹，不載人的「神八」，會有形體假人隨之上天，進行相應的科學實驗。
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