中國掌握重載列車制動技術

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　■南車株洲電力機車有限公司宣佈，成功研發出擁有完全自主知識產權的升級版ＤＫ２型電空制動機。圖為南車株機員工在廠房內工作。 新華社

　據新華社長沙5日電　 重載列車實現高精度制動，是世界電力機車製造領域核心技術。4日晚，中國南車株洲電力機車有限公司宣佈，成功研發出擁有完全自主知識產權的升級版ＤＫ２型電空制動機，一舉打破國外少數跨國公司對這一高技術的壟斷。

打破國外壟斷

　中國南車株洲電力機車有限公司執行董事、總經理徐宗祥等人介紹，萬噸重載貨運列車，滿載上千名人員的旅客列車，要實現精確的減速停車、故障自我預警、預防制動失靈，目前世界最先進的技術是依靠網絡化、信息化、智能化的「電空制動」。過去，中國這一裝備系統依賴從國外引進。從某種程度上說，中國重載列車高精度制動，受制於人。

國務院特殊津貼獲得者、中國南車株機公司首席專家劉豫湘介紹，經過科研人員長期艱苦攻關，新問世的升級版ＤＫ２型電空制動機實現了國產電力機車制動技術大跨越。權威機構組織的運行測試表明，ＤＫ２型電空制動機通過自主開發的核心電腦控制單元，制動系統實現了數字化與網絡化。由此，解決了重載列車制動同步性、一致性、精細化等技術難點，能實現制動系統故障即時報警，能通過駕駛室顯示屏實時警告司機並提示預防或故障處置措施，能有效降低列車制動系統失靈的風險。