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香港文匯報訊 (記者 顏倫樂) 為解決市民「上車」難的問題，政府近年發明「限呎地」，一幅接一幅推出市場，連「一鐵一局」在內，至今推出的中小型單位數量已多達5,883個，預計三年內將陸續推出市場，與新居屋、置安心的推出時間極接近。評論認為，中小型單位供應將可能因此「氾濫」，反觀大面積單位因為供應少，價錢有升無跌，樓市兩極化情況加劇，亦令原來的「賣細樓、換大樓」的鏈條斷裂。
政府因應中小型單位不足的情況，近年大舉推出「限呎地」。綜合市場資訊，由今年三月首幅前元朗邨限呎地推出後，至今僅七個月內，政府就極速推出4幅限呎地皮，涉及限呎單位3,220伙，而「一鐵一局」響應政府的「號召」，亦由去年第3季開始提供限呎地，至今推出的限呎單位亦有2,663伙。
一年推8330伙限呎盤
上述數目尚未計已規劃興建細單位的兩個西鐵站項目，包括荃灣西站五區城畔和灣畔、朗屏站(北)等，兩個項目正籌備半年內相繼推出，涉及限呎單位達2,447伙，意味政府僅1年多的時間內，推出的限呎單位竟達8,330伙。與此同時，政府銳意增加中小型單位的勢頭未歇，於未來1年內估計仍將大量推出限呎地等。
預計上述的中小型單位，將於三年內陸續以樓花或現樓的方式陸續推出市場，這還未計其他住宅項目提供的細單位數目，中小型單位可能超過一萬伙。按照10月公布的施政報告顯示，首批為數約1,000伙的置安心單位將在明年起預租或預售；新居屋首批2,500個單位將於2014年預售，之後每年約5,000伙。
大單位價高致換樓難
按照上述方向，這幾批中小型單位勢必於未來數年內「硬碰」，市場中小型單位急增，大面積單位卻供應偏低。有業內人士相信，由於奇貨可居，不少發展商會因而將旗下項目發展大面積單位，導致單位的價錢不斷攀升，而細單位則因「供過於求」而下跌，兩類單位的售價差距會拉闊，雖然有效解決「上車難」，但反而衍生「換樓難」的問題。
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