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■梁振英認為政府可加大對香港企業包括中小企在內地營商的支援。 香港文匯報記者梁祖彝 攝
香港文匯報訊（記者 鄭治祖）國家「十二五」規劃首次將港澳發展寫成獨立篇章，標誌著與內地經貿有更緊密發展。宣布參選特首選舉的前行政會議召集人梁振英認為，國家在未來一段長時間裡，將會是香港最重要及潛力最大的合作夥伴，特區政府應做好篇章提及的「鞏固」和「提升」，加大對香港企業包括中小企在內地營商的支援，提升企業在海外的競爭力，並配合「官產研學」善用國家的支持，共同掌握商機、克服挑戰，握緊國家經濟的發展格局。
梁振英昨日出席「大中華中小企業投資論壇」並發表演說，大談香港企業在「十二五」規劃的商機與挑戰。
參考英倫推航運服務
他說，國家「十二五」經濟發展格局已定，加上《粵港合作框架協議》及CEPA的簽訂，為香港企業包括中小企帶來很大發展空間，而雙方的夥伴關係更會因應時間推移出現新商機，故特區政府應在不破壞「大市場，小政府」的原則，同時不直接參與產業投資的前提下，考慮為在內地營商的企業增加支援，例如做好「官產研學」，支持香港企業利用好整個新的國際，以至國家的經濟發展及營商環境。
梁振英又以「提升航運中心」為例，指出「十二五」規劃提到的「鞏固」及「提升」，不僅是「擴大」貨櫃碼頭舶位，而是以低產值的貨櫃業務基礎「提升」現有航運業務，仿效英國倫敦航運業務，例如發展船隻買賣租賃、保險、海事法律等，建議香港參考英國倫敦貨運物流業轉型的經驗，做到相似倫敦的「土地面積少、人均收入高」的國際航運服務中心，又寄語香港社會應探討香港的產業發展目標，訂定香港的功能及作用。
另外，聲稱有意代表反對派參加特首選舉的民主黨主席何俊仁，就再舉行「狙擊」記者會，質疑梁振英在2002年華懋官司中所扮演的角色。雖然，他承認自己日前的確搞錯了梁振英與梁寶榮交談的地點和對方當時的職銜，但稱梁對很多細節問題都未有詳細解釋，「施壓是盡在不言中的事」。
重申無向梁寶榮施壓
梁振英昨日再次重申，自己並沒有繞過正常程序，強調項目受拖延，是因為當時政府在事先沒有預告下，基於正興建赤鱲角機場而設定了內部飛機升降高度的限制，並否決了項目原先的設計高度；事後，相關項目的業主曾跟政府有關部門，包括民航處爭論發展的高度限制問題，故已遠遠超乎地政總署署長的權力範圍，故他在地政總署署長提出下，才向梁寶榮提出如何處理這問題，而其中不存在施壓的問題。
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