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香港文匯報訊（記者 文森）港鐵證實，正投入服務的內地製列車，曾於上月試行期間，因信號失靈，「埋站」時衝出預設停車位置。車長立刻按動緊急煞車系統，列車最終「出位」13米才煞停。港鐵表示，事故與信號系統電腦軟件出錯有關，事後已修正。港鐵強調，列車投入服務前，已通過所有安全要求，以及獲得機電工程署審批。
港鐵撥款11億元，購入首批10部內地製列車，首列列車已於前晚率先在觀塘線使用。港鐵公司昨日證實，上月該列列車無載客試行，以測試信號系統和路軌系統是否協調。過程中，曾發生「過站」事故。港鐵表示，事發於上月7日，列車以自動操作模式，駛進彩虹站月台，但列車並無在指定位置停下，過站後仍繼續慢速前行。車長立刻按動緊急煞車掣，列車自動保護系統亦隨即啟動，最後列車多滑行13米才煞停。
港鐵：已獲機電署審批
港鐵發言人表示，事後檢查發現，信號系統電腦軟件有偏差，令列車無法在指定位置停下，事後已修正軟件。他強調，當時列車車速慢，自動保護系統在事件中亦發揮作用，沒有影響行車安全。他表示，內地製列車投入服務前，已經通過所有安全要求，並獲得機電工程署審批。
機電署發言人表示，港鐵已上報事故。而署方本月初已完成新列車安全審批工作，證實新車符合安全標準及驗證。
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