香港文匯報訊(記者 文森)港鐵證實,正投入服務的內地製列車,曾於上月試行期間,因信號失靈,「埋站」時衝出預設停車位置。車長立刻按動緊急煞車系統,列車最終「出位」13米才煞停。港鐵表示,事故與信號系統電腦軟件出錯有關,事後已修正。港鐵強調,列車投入服務前,已通過所有安全要求,以及獲得機電工程署審批。
港鐵撥款11億元,購入首批10部內地製列車,首列列車已於前晚率先在觀塘線使用。港鐵公司昨日證實,上月該列列車無載客試行,以測試信號系統和路軌系統是否協調。過程中,曾發生「過站」事故。港鐵表示,事發於上月7日,列車以自動操作模式,駛進彩虹站月台,但列車並無在指定位置停下,過站後仍繼續慢速前行。車長立刻按動緊急煞車掣,列車自動保護系統亦隨即啟動,最後列車多滑行13米才煞停。
港鐵:已獲機電署審批
港鐵發言人表示,事後檢查發現,信號系統電腦軟件有偏差,令列車無法在指定位置停下,事後已修正軟件。他強調,當時列車車速慢,自動保護系統在事件中亦發揮作用,沒有影響行車安全。他表示,內地製列車投入服務前,已經通過所有安全要求,並獲得機電工程署審批。
機電署發言人表示,港鐵已上報事故。而署方本月初已完成新列車安全審批工作,證實新車符合安全標準及驗證。
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